ЖК «Северный парк» на Ленинградском шоссе в Москве будет полностью сдан в начале декабря
Последний корпус ЖК «Северный парк» на «большой Ленинградке» будет сдан в эксплуатации в начале декабря, сообщил агентству «Интерфакс» источник в стройкомплексе Москвы. Напомним, застройщиком проекта является ООО «ЭТО-С».
«Корпус «А» жилищного комплекса «Северный парк», расположенный на Ленинградском шоссе, 25, планируется сдать в эксплуатацию уже в начале декабря», - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что корпуса «Б» и «В» комплекса уже готовы.
«Сейчас в этих корпусах идет работа по устранению замечаний БТИ по входным группам и местам общего пользования», - сказал собеседник агентства. По его словам, на квартиры в корпусах «Б» и «В» уже выдаются ключи.
Собеседник агентства отметил, что стройкомплекс находится в постоянном прямом контакте с инициативной группой дольщиков. Ранее появилась информация, что соинвесторы жилого комплекса «Северный парк» планируют в четверг подать иск к столичному правительству и обязать город выполнить обязательства по финансированию и завершению строительства объекта.
Соинвесторы заявили, что если они не будут услышаны, за судебным иском последует полное блокирование Ленинградского шоссе как единственный способ обратить внимание власти на проблему долгостроя ЖК «Северный парк».
ЖК «Северный парк», расположенный на Ленинградском шоссе, 25 строится уже более 7 лет. Обманутые дольщики (558 семей, более 2000 дольщиков) ранее уже объявляли голодовку.
«Северный парк» реализуется в соответствии с постановлением правительства Москвы N615 от 08.08.2000 г. (ред. от 02.11.2004), согласно которому департамент внебюджетной политики строительства должен был осуществить финансирование проектирования и строительства данного объекта в размере 50% за счет средств целевого бюджетного инвестиционного фонда.
Бочкарев рассказал, что власти Москвы намерены построить на площади Тверской Заставы паркинг на 500 машиномест. Строительство будет вестись на бюджетные средства. Общий объем финансирования составит 6-7 млрд руб.
Чиновник также сообщил, что движение по наземной части транспортной развязки площади Тверской Заставы начнется в конце 2013-го - начале
«Под землей работы продолжатся до апреля 2014 года. Впереди - технический анализ и обсуждение с руководством РЖД, что делать с путепроводом. Скорее всего, просто постараемся его реконструировать, не нарушая первозданного вида», - сказал глава ведомства.
А.Бочкарев остановился также на вопросе стоимости парковки. «Уверен в том, что стоимость парковки для автолюбителей будет рациональной. Такой, которая даст человеку возможность попасть в центр на автомобиле, если ему очень нужно. Но при этом он не будет нарушать права и ущемлять интересы других людей, которые там отдыхают или прогуливаются с детской коляской. Главное, чтобы цена была сопоставима со спросом и предложением. Спрос - то в Москве огромный, а вот предложение еще нужно сформировать, создав парковочное пространство», - сказал он.
Руководитель департамента добавил, что в условиях плотно застроенного города создание парковочного пространства - тяжелейшая задача. «Но я надеюсь, что за 2012 - 2013 годы мы наберем обороты. Отработаем модели парковок, технические решения, продумаем финансирование, режим эксплуатации. И в ближайшие два года парковки начнут появляться уже в массовом количестве, а за пять лет их будет построено на 1,5 миллиона машиномест», - заключил А.Бочкарев.