«ТГК-2» завершает строительные работы на территории ПГУ-110 МВт Вологодской ТЭЦ
ОАО «ТГК-2» завершает основные строительные работы внутри главного корпуса ПГУ в рамках возведения парогазовой установки мощностью 110 МВт на территории Вологодской ТЭЦ. Сейчас идет монтаж основного оборудования. Напомним, проект в Вологде ОАО «ТГК-2» реализует в рамках договоров о поставке мощности.
На данный момент завершаются работы по подготовке главного корпуса ПГУ к выполнению строительно-монтажных работ в зимний период. Продолжается монтаж котла-утилизатора, газовой турбины GE 6 FA, рабочие приступили к сборке дымовой трубы. Поставка основного оборудования на ПГУ-110 МВт в Вологде завершена.
Сейчас электрическая мощность Вологодской ТЭЦ составляет 34 МВт, тепловая - 582 Гкал в час. После ввода в эксплуатацию ПГУ-110 МВт, электрическая мощность ТЭЦ составит 144 МВт, тепловая – 652 Гкал в час.
С началом работы энергоустановки зависимость Вологды от поставок электроэнергии из других регионов снизится на 50%, повысится надежность теплоснабжения объектов, город получит стимул к дальнейшему экономическому и социальному развитию.
Сегодня правительство России рассмотрит вопрос о продлении программы деятельности ГК «Автодор» до
Необходимость корректировки программы обусловлена следующими причинами: изменением параметров подпрограммы «Автомобильные дороги» в составе федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» в части объемов и источников финансирования; уточнением размера субсидий из федерального бюджета компании; созданием Федерального дорожного фонда; рекомендациями Минэкономразвития России о продлении срока действия федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» до 2019г. с целью достижения запланированных целевых показателей и индикаторов, а также выполнения в полном объеме программных мероприятий.
В результате вносимых изменений корректируются основные параметры программы. Так, срок действия программы предлагается продлить до 2019г. Для решения поставленных задач по строительству и реконструкции автомобильных дорог компании потребуется 1 трлн 392,8 млрд руб. на период 2010-2019гг. При этом 70,1% указанной потребности покроют субсидии из федерального бюджета, 26,5% составят внебюджетные инвестиции и 3,4% - средства Инвестиционного фонда РФ.
При этом объем субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог составит 976,7 млрд руб. Объем внебюджетного финансирования составит 368,5 млрд руб. (из них 47,1 млрд руб. - собственные и заемные средства концессионеров по объектам, софинансируемым с привлечением средств Инвестиционного фонда РФ).