«Северсталь» представила свои разработки для строительства стадионов к ЧМ-2018
ГП «Северсталь-метиз» (сегмент дивизиона «Северсталь Российская Сталь») представила свои возможности на международном саммите «Строительство и дизайн стадионов и спортивных сооружений в России и СНГ», который состоялся в конце октября в Берлине, сообщает пресс-служба компании.
Представители ФИФА и УЕФА; члены оргкомитета Евро-2012 и ЧМ-2018; региональные власти; эксперты ведущих мировых архитектурных бюро, проектных организаций и строительных компаний смогли оценить продукцию и тензоструктурные решения итальянской «Раделли» (входит в группу предприятий «Северсталь-метиз»), в портфолио которой не один десяток стадионов.
Особое внимание на саммите было уделено строительству объектов Чемпионата мира по футболу 2018 года и проектам по реконструкции центральных российских стадионов, в том числе проекту по созданию подвесной крыши на стадионе «Зенит» в Петербурге. Инженеры «Раделли» уже готовы предложить интересные технические решения для поднятия подвесной крыши стадиона и снятия ее с временных опор после завершения монтажных работ.
«Саммит в Берлине собрал профессионалов, которые заинтересованы в развитии спортивной инфраструктуры России и СНГ. Благодаря этому, мы смогли провести переговоры с целевой аудиторией: представителями региональных администраций, а также крупнейших международных проектных и консалтинговых компаний, специализирующихся на строительстве и обслуживании стадионов. Мы еще раз обозначили наши возможности (продуктовые, сервисные, инженерные) и нашу готовность принимать участие в строительстве крупных спортивных объектов», - отметил глава группы предприятий «Северсталь-метиз» Олег Ветер.
Новый паркинг открылся недалеко от станции столичного метро «Аннино». Стоянка рассчитана на 1100 автомобилей, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Это предпоследняя станция на самой протяженной в Москве Серпуховско-Тимирязевской линии расположена всего в нескольких сотнях метрах от МКАД. А парковка, построенная на бросовых землях, стала первой, организованной непосредственно Московским метрополитеном.
В первый день работы паркинг работает бесплатно – плата начнет взиматься с завтрашнего дня. Время стоянки с 6.30 до 21.30 обойдется автовладельцу в 50 руб., при условии, что последний сделает за день не менее двух поездок на метро.
В метрополитене БН заверили, что гарантируют сохранность автомобилей – паркинг оснащен современной видеотехникой. Всего до конца года у конечных станций метро планируется построить еще как минимум 11 тыс. машиномест.