Эксперты: До конца года номерной фонд гостиниц Петербурга пополнится на 790 номеров
На конец 3 квартала
«В январе-сентябре 2011 года было введено в эксплуатацию 11 гостиничных объектов с номерным фондом около 500 номеров, - рассказывает Оксана Малеева, руководитель отдела аналитических исследований АРИН. - Наибольший объем ввода наблюдался в 2008-2009 гг., после чего темпы ввода снизились».
В структуре номерного фонда действующих гостиниц наиболее широко представлены отели категории «3 звезды» (36%) и «4 звезды» (24%). На отели «эконом-класса» приходится 18% гостиничных номеров. Пятизвездочные гостиницы обеспечивают 9% номерного фонда.
Из числа международных гостиничных операторов в Санкт-Петербурге наиболее широко представлен Rezidor Hotel Group (5 отелей). По три гостиницы находятся под управлением Marriott International, InterContinental Hotel Group и Sokos Hotels.
О.Малеева полагает, что развитие туристического рынка можно охарактеризовать как динамичное. Ежегодно Санкт-Петербург посещают около 5 млн. туристов. Средняя продолжительность посещения – 2-3 дня. Турпоток в 2010 году увеличился на 7% по сравнению с 2009 годом. Количество внутренних туристов (т.е. туристов из России) превышает количество иностранных туристов.
В Петербурге ярко выражена сезонность туризма. Для зимнего периода характерен минимальный спрос. Основная доля спроса приходится на период «белых ночей». С мая по сентябрь Санкт-Петербург посещает 75% туристов.
По данным АРИН, до конца
Продолжается участие государства в развитии туризма. Вместе с тем можно отметить и приток инвесторов в гостиничный бизнес.
Можно прогнозировать увеличение заполняемости гостиничных объектов в низкий сезон за счет развития событийного и конгрессионого туризма.
Бочкарев рассказал, что власти Москвы намерены построить на площади Тверской Заставы паркинг на 500 машиномест. Строительство будет вестись на бюджетные средства. Общий объем финансирования составит 6-7 млрд руб.
Чиновник также сообщил, что движение по наземной части транспортной развязки площади Тверской Заставы начнется в конце 2013-го - начале
«Под землей работы продолжатся до апреля 2014 года. Впереди - технический анализ и обсуждение с руководством РЖД, что делать с путепроводом. Скорее всего, просто постараемся его реконструировать, не нарушая первозданного вида», - сказал глава ведомства.
А.Бочкарев остановился также на вопросе стоимости парковки. «Уверен в том, что стоимость парковки для автолюбителей будет рациональной. Такой, которая даст человеку возможность попасть в центр на автомобиле, если ему очень нужно. Но при этом он не будет нарушать права и ущемлять интересы других людей, которые там отдыхают или прогуливаются с детской коляской. Главное, чтобы цена была сопоставима со спросом и предложением. Спрос - то в Москве огромный, а вот предложение еще нужно сформировать, создав парковочное пространство», - сказал он.
Руководитель департамента добавил, что в условиях плотно застроенного города создание парковочного пространства - тяжелейшая задача. «Но я надеюсь, что за 2012 - 2013 годы мы наберем обороты. Отработаем модели парковок, технические решения, продумаем финансирование, режим эксплуатации. И в ближайшие два года парковки начнут появляться уже в массовом количестве, а за пять лет их будет построено на 1,5 миллиона машиномест», - заключил А.Бочкарев.