«Петролеспорт» достраивает терминал и становится крупнейшим оператором в СЗФО


02.11.2011 16:59

ОАО «Петролеспорт» завершила II этап строительства новых контейнерных площадей на территории Балтполя - зоны таможенного досмотра и площадки складирования рефрижераторных контейнеров. Инвестиции в первый и второй этапы строительства составили 906 млн. руб., сообщает АБН.

С учетом новых производственных мощностей компания становится крупнейшим терминалом в Северо-Западном регионе России по количеству стационарных мест подключения рефконтейнеров (3,63 тысячи рефрижераторных розеток).

После введения в эксплуатацию второй очереди зоны таможенного досмотра общая протяженность нового комплекса составила 489 метра, что соответствует 118 местам досмотра контейнеров.

ОАО «Петролеспорт» - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург входит в группу Global Ports Investments PLC, которая является ведущим оператором контейнерных терминалов на российском рынке. В первом полугодии 2011 г. на долю Global Ports пришлось 30% от суммарного контейнерооборота российских портов и 25% от общего объема экспорта мазута из стран бывшего СССР.

Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт» и «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В Global Ports также входят логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом и крупный нефтеналивной терминал Vopak E.O.S., расположенный в Эстонии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.11.2011 15:57

Капитальные вложения в модернизацию хозяйства пути на полигоне Мурманского региона Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в 2011 г. составят свыше 750 млн рублей. По данным пресс-службы железнодорожников, в регионе проведена реконструкция верхнего строения пути на участке Африкада - Блок-Пост (1256 км), осуществлена модернизация железнодорожного пути на участке Полярный круг - Пояконда. Кроме того, работы велись на участках Княжая - Ручьи Карельские, Ручьи Карельские - Белое Море - Проливы, Проливы - Кандалакша, Кандалакша – Пинозеро - Полярные Зори, Пулозеро - Тайбола.

«Руководство ОЖД уделяет большое внимание состоянию инфраструктуры, в частности путевого хозяйства. Своевременная и полная модернизация железнодорожного пути обеспечивает ритмичную, стабильную и безаварийную работу всего комплекса железнодорожных предприятий», - сообщили в пресс-службе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: