«Петролеспорт» достраивает терминал и становится крупнейшим оператором в СЗФО
ОАО «Петролеспорт» завершила II этап строительства новых контейнерных площадей на территории Балтполя - зоны таможенного досмотра и площадки складирования рефрижераторных контейнеров. Инвестиции в первый и второй этапы строительства составили 906 млн. руб., сообщает АБН.
С учетом новых производственных мощностей компания становится крупнейшим терминалом в Северо-Западном регионе России по количеству стационарных мест подключения рефконтейнеров (3,63 тысячи рефрижераторных розеток).
После введения в эксплуатацию второй очереди зоны таможенного досмотра общая протяженность нового комплекса составила
ОАО «Петролеспорт» - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург входит в группу Global Ports Investments PLC, которая является ведущим оператором контейнерных терминалов на российском рынке. В первом полугодии
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт» и «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В Global Ports также входят логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом и крупный нефтеналивной терминал Vopak E.O.S., расположенный в Эстонии.
Перевозка пассажиров по МКЖД в Москве начнется уже в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью интернет-изданию «Lenta.ru».
«Мы с РЖД приступили к проектированию МКЖД, Российская Федерация также выделяет деньги на реконструкцию. Со стороны города мы готовы софинансировать этот проект, так что, я думаю, что в течение трех-четырех лет, а, может быть, даже раньше, он вполне может быть реализован», - заявил С.Собянин. - Первое, что мы хотим сделать, - уже в следующем году запустить от «Парка Победы» до «Савеловской» железнодорожные автобусы для того чтобы посмотреть, как все это будет работать». По словам С.Собянина, около 60 железнодорожных платформ в Москве расположены рядом со станциями метро.
«На всех пересечениях железной дороги с метро и с крупными автобусными остановками мы строим транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Всего будет обустроено около 150 ТПУ в местах пересечения различных видов транспорта. Они будут создаваться в течение 5 лет», - сказал он.