«Петролеспорт» достраивает терминал и становится крупнейшим оператором в СЗФО
ОАО «Петролеспорт» завершила II этап строительства новых контейнерных площадей на территории Балтполя - зоны таможенного досмотра и площадки складирования рефрижераторных контейнеров. Инвестиции в первый и второй этапы строительства составили 906 млн. руб., сообщает АБН.
С учетом новых производственных мощностей компания становится крупнейшим терминалом в Северо-Западном регионе России по количеству стационарных мест подключения рефконтейнеров (3,63 тысячи рефрижераторных розеток).
После введения в эксплуатацию второй очереди зоны таможенного досмотра общая протяженность нового комплекса составила
ОАО «Петролеспорт» - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург входит в группу Global Ports Investments PLC, которая является ведущим оператором контейнерных терминалов на российском рынке. В первом полугодии
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт» и «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В Global Ports также входят логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом и крупный нефтеналивной терминал Vopak E.O.S., расположенный в Эстонии.
На совещании в полномочном представительстве Президента России в Северо-Западном федеральном округе, которое проходило с участием зампреда правительства России Дмитрия Козака, министра регионального развития Виктора Басаргина, полномочного представителя президента России в СЗФО Николая Винниченко, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко представил приоритеты Стратегии развития города до
Г.Полтавченко заявил, что неотъемлемой частью Стратегии станут 5 крупных инвестпроектов, в том числе строительство аэропорта Пулково и Западного Скоростного Диаметра. При этом вопрос о реализации проекта Орловского тоннеля остается открытым. Губернатор подчеркнул, что проект будет реализован в том случае, если его финансирование останется на уровне предусмотренного паспортом, а не увеличится, как того хочет инвестор.
Губернатор подчеркнул, что идея, заложенная в проект, важна для города. «Мы будем ее продвигать», – добавил Г.Полтавченко.
Среди стратегических направлений развития Петербурга губернатор отметил создание фармацевтического, судостроительного кластеров, а также производство авиационных двигателей, которое планируется организовать на базе ОАО «Климов». Разработка региональных Стратегий должна быть завершена к концу