Группа ЭЛСО «дала газу» арендаторам бывшего завода «Еврохим»
«ЭЛСО ЭГМ» (Энергогазмонтаж) выполнила работы по строительству встроенной котельной и подводящего газопровода в промышленном комплексе в Невском районе Петербурга.
На территории бывшего завода «Еврохим» по адресу Железнодорожный пр., 45 ныне арендуют площади более двадцати компаний различных направлений деятельности. Собственником промышленной территории является ООО «ЮНИОН-Н», занимающееся сдачей внаем производственных помещений, сообщили в пресс-службе ЭЛСО Груп.
В рамках сотрудничества с ООО «ЮНИОН-Н» компания «ЭЛСО ЭГМ» осуществила полный комплекс работ по газоснабжению объекта. Специалисты компании разработали схему газоснабжения, подготовили пакет исходно-разрешительной документации и согласовали со всеми инспектирующими инстанциями.
Инженеры «ЭЛСО ЭГМ» спроектировали встроенную водогрейную автоматизированную газовую котельную, обеспечивающую теплоснабжение всего производственного комплекса. На территории бывшего завода «Еврохим» специалисты компании построили котельную мощностью 1,5 МВт, в которой установили два котельное оборудование марки Viessmann.
Также компанией «ЭЛСО ЭГМ» выполнено строительство подводящего газопровода. В дальнейшем «ЭЛСО ЭГМ» планирует осуществлять техническое обслуживание котельной.
Ранее промышленная территория, принадлежащая ООО «ЮНИОН-М», отапливалась за счет подключения к соседней котельной. Строительство своей котельной позволит собственнику сэкономить значительные средства, затрачиваемые на отопление комплекса.
Вчера депутаты ЗакС Ленобласти приняли в первом чтении проект закона «О дорожном фонде Ленинградской области». Согласно документу, дорожный фонд является частью областного бюджета и будет использоваться для финансового обеспечения деятельности автодорог общего пользования. В частности, средства из него пойдут на ремонт и текущее содержание дорог. Планируется, что фонд будет пополняться за счет акцизов на бензин, дизельное топливо, транспортного налога в части, зачисляемой в областной бюджет, пишет «Коммерсант».
Также в фонд пойдут средства от использования имущества, входящего в состав автодорог, в том числе и платы за вред, причиняемый при перевозке тяжеловесных грузов, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автодорог. Кроме того, пополнение фонда планируется за счет штрафов за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, поступлений в бюджет субсидий на финансовое обеспечение дорожной деятельности и безвозмездных пожертвований частных и юридических лиц.
В законопроекте отмечается, что средства фонда не могут быть изъяты ни на какие другие нужды.
В пояснительной записке к документу отмечено, что в случае принятия закона размер дорожного фонда в будущем году составит 5,5 млрд руб., в 2013 году — около 6,7 млрд руб. «Принятие предлагаемого законопроекта позволит уточнить средства областного бюджета для финансового обеспечения дорожной деятельности, закрепить их специальное назначение, направить бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущим году, на следующий год, чего ранее не делалось», — отмечает глава комитета по дорожному хозяйству облправительства Константин Харакозов. В этом году размер дорожного фонда мог бы составить 4,2 млрд руб. Планируется, что закон вступит в силу с 1 января