Группа ЭЛСО «дала газу» арендаторам бывшего завода «Еврохим»
«ЭЛСО ЭГМ» (Энергогазмонтаж) выполнила работы по строительству встроенной котельной и подводящего газопровода в промышленном комплексе в Невском районе Петербурга.
На территории бывшего завода «Еврохим» по адресу Железнодорожный пр., 45 ныне арендуют площади более двадцати компаний различных направлений деятельности. Собственником промышленной территории является ООО «ЮНИОН-Н», занимающееся сдачей внаем производственных помещений, сообщили в пресс-службе ЭЛСО Груп.
В рамках сотрудничества с ООО «ЮНИОН-Н» компания «ЭЛСО ЭГМ» осуществила полный комплекс работ по газоснабжению объекта. Специалисты компании разработали схему газоснабжения, подготовили пакет исходно-разрешительной документации и согласовали со всеми инспектирующими инстанциями.
Инженеры «ЭЛСО ЭГМ» спроектировали встроенную водогрейную автоматизированную газовую котельную, обеспечивающую теплоснабжение всего производственного комплекса. На территории бывшего завода «Еврохим» специалисты компании построили котельную мощностью 1,5 МВт, в которой установили два котельное оборудование марки Viessmann.
Также компанией «ЭЛСО ЭГМ» выполнено строительство подводящего газопровода. В дальнейшем «ЭЛСО ЭГМ» планирует осуществлять техническое обслуживание котельной.
Ранее промышленная территория, принадлежащая ООО «ЮНИОН-М», отапливалась за счет подключения к соседней котельной. Строительство своей котельной позволит собственнику сэкономить значительные средства, затрачиваемые на отопление комплекса.
Бочкарев рассказал, что власти Москвы намерены построить на площади Тверской Заставы паркинг на 500 машиномест. Строительство будет вестись на бюджетные средства. Общий объем финансирования составит 6-7 млрд руб.
Чиновник также сообщил, что движение по наземной части транспортной развязки площади Тверской Заставы начнется в конце 2013-го - начале
«Под землей работы продолжатся до апреля 2014 года. Впереди - технический анализ и обсуждение с руководством РЖД, что делать с путепроводом. Скорее всего, просто постараемся его реконструировать, не нарушая первозданного вида», - сказал глава ведомства.
А.Бочкарев остановился также на вопросе стоимости парковки. «Уверен в том, что стоимость парковки для автолюбителей будет рациональной. Такой, которая даст человеку возможность попасть в центр на автомобиле, если ему очень нужно. Но при этом он не будет нарушать права и ущемлять интересы других людей, которые там отдыхают или прогуливаются с детской коляской. Главное, чтобы цена была сопоставима со спросом и предложением. Спрос - то в Москве огромный, а вот предложение еще нужно сформировать, создав парковочное пространство», - сказал он.
Руководитель департамента добавил, что в условиях плотно застроенного города создание парковочного пространства - тяжелейшая задача. «Но я надеюсь, что за 2012 - 2013 годы мы наберем обороты. Отработаем модели парковок, технические решения, продумаем финансирование, режим эксплуатации. И в ближайшие два года парковки начнут появляться уже в массовом количестве, а за пять лет их будет построено на 1,5 миллиона машиномест», - заключил А.Бочкарев.