Власти Москвы выслушают общественность по поводу проектов реконструкции вылетных магистралей
Вчера мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение публиковать все проекты предстоящих реконструкций вылетных магистралей с тем, чтобы автомобилисты могли высказывать свои замечания и пожелания, сообщает пресс-служба Правительства Москвы.
Стройкомплексу Москвы предписано отчитаться на транспортной комиссии о ходе предпроектных работ и подготовке к реконструкции вылетных магистралей. «Как доложите - материалы выложите на сайте, чтобы автолюбители и специалисты посмотрели ваши творения, могли сделать замечания, и мы их учтем», - сказал Собянин, обращаясь к своему заместителю по вопросам градостроительной политики и строительства Марату Хуснуллину.
Кроме того, градоначальник сообщил, что 7 ноября «ему доложат по проектам реконструкции 16 вылетных магистралей». С.Собянин отметил, что предстоит большой фронт работ, где задействованы будут все: и дорожники, и коммунальщики, которым предстоит перекладка коммуникаций, и организаторы движения.
После реконструкции, по словам С.Собянина, дороги станут шире, появятся новые дублеры, будут организованы заездные карманы и выделенные полосы для общественного транспорта.
Московская мэрия планирует заменить на тротуарную плитку 770,9 тыс. кв. м асфальта в
Напомним, в текущем году в столице планировалось уложить плитку на тротуарах центральных улиц и вылетных магистралей, однако полностью выполнить план не успели. По словам Собянина, работы по укладке плитки должны завершиться не позднее
Как отмечается в документе, в
По словам руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрея Цыбина, новое покрытие хотя и дороже, чем асфальт, но прослужит в разы дольше. Так один квадратный метр тротуарной плитки стоит порядка 3,4 тыс. руб., в то время как стоимость двухслойного асфальта той же площади составляет 1,2-1,3 тыс. руб. Однако замена асфальта производится раз в шесть-семь лет, а плитка служит до 30 лет.