«ЭкспоФорум» арендует «Ленэкспо» до 2014 г. за 540 млн руб.


02.11.2011 11:37

ЗАО «ЭкспоФорум» арендовало выставочный комплекс «Ленэкспо» до 2014 г. Согласно подписанным договорам, «ЭкспоФорум» стал оператором комплекса на Васильевском острове, обладателем торговых марок и информационных баз выставочных проектов «Ленэкспо». Кроме того, новый оператор, который будет организовывать выставки с 2012 г., является правопреемником «Ленэкспо» по всем договорам, связанным с организацией мероприятий, сообщает «Интерфакс».

Предполагается, что с 2014 г., после открытия строящегося конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум», мероприятия будут проводиться на новой площадке.

После открытия нового комплекса и перемещения всех выставочных проектов на новую площадку планируется расширение территории «Ленэкспо», в частности, за счет использования акватории Ковша Галерного фарватера, право заключения договора на водопользование которым «ЭкспоФорум» выиграл в октябре 2011 г.

Общая концепция развития территории «Ленэкспо» будет разработана к концу 2011 г.

Сделка с «ЭкспоФорумом» обусловлена тем, что «Ленэкспо» не хватало инвестиций для создания на базе комплекса современного выставочного центра.

«С приходом новых акционеров и реструктуризацией бизнеса у нас появился шанс создать компанию мирового уровня. Я буду представлять обе компании в российских и международных объединениях и союзах, где я представлен в органах правления», - приводятся в тексте слова генерального директора «Ленэкспо» Сергея Алексеева.

Общая стоимость сделки с учетом арендной платы до 2014 г. составила 540 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2011 16:27

Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».

Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.

Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.

Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.

Всего к 2020 г. должно появиться более 90 км новых линий и 46 новых станций. Прокладку 1 км метро с учетом строительства станций в «Метрогипротрансе» оценили в 100 млн евро. При этом на отделку станций тратится лишь 1,5-2% от этой суммы.

Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство 85,6 км новых линий метро. При этом «Метрогипротранс» не планирует продолжать практику проектировать станции вместе с инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: