«ЭкспоФорум» арендует «Ленэкспо» до 2014 г. за 540 млн руб.


02.11.2011 11:37

ЗАО «ЭкспоФорум» арендовало выставочный комплекс «Ленэкспо» до 2014 г. Согласно подписанным договорам, «ЭкспоФорум» стал оператором комплекса на Васильевском острове, обладателем торговых марок и информационных баз выставочных проектов «Ленэкспо». Кроме того, новый оператор, который будет организовывать выставки с 2012 г., является правопреемником «Ленэкспо» по всем договорам, связанным с организацией мероприятий, сообщает «Интерфакс».

Предполагается, что с 2014 г., после открытия строящегося конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум», мероприятия будут проводиться на новой площадке.

После открытия нового комплекса и перемещения всех выставочных проектов на новую площадку планируется расширение территории «Ленэкспо», в частности, за счет использования акватории Ковша Галерного фарватера, право заключения договора на водопользование которым «ЭкспоФорум» выиграл в октябре 2011 г.

Общая концепция развития территории «Ленэкспо» будет разработана к концу 2011 г.

Сделка с «ЭкспоФорумом» обусловлена тем, что «Ленэкспо» не хватало инвестиций для создания на базе комплекса современного выставочного центра.

«С приходом новых акционеров и реструктуризацией бизнеса у нас появился шанс создать компанию мирового уровня. Я буду представлять обе компании в российских и международных объединениях и союзах, где я представлен в органах правления», - приводятся в тексте слова генерального директора «Ленэкспо» Сергея Алексеева.

Общая стоимость сделки с учетом арендной платы до 2014 г. составила 540 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: