На строительство детсадов в 2012 г. Ленобласть направит 360 млн руб.


02.11.2011 11:08

В Ленинградской области сформирована долгосрочная целевая программа развития дошкольного образования. В частности, в Шлиссельбурге, соответствии с данной программой в 2012-2013 гг. предусматривается финансировать в городе строительство детского сада на общую сумму сумме около 273 млн. руб. В будущем году только из областного бюджета на эти цели предполагается направить 75 млн. руб.

Актуальной является и проблема обеспечения детей местами в дошкольных учреждениях из Гатчинского района.

По той же целевой программе запланировано в 2011-2012 гг. выделить из бюджета средства на завершение строительства детского сада на 280 мест на улице Слепнева в Гатчине.

По данным на сегодняшний день, предусмотрено в 2012 г. профинансировать строительство детских садов в Гатчине, Волосове, Шлиссельбурге, Сертолове, Выборге, Лодейном поле, поселке Будогощь Киришского района. Причем, детские сады в Гатчине и Волосове в том же году будут сданы в эксплуатацию.

Всего на сооружение таких объектов в будущем году будет направлено 360 млн. руб.

В целом, как неоднократно подчеркивал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, задача обеспечения детей местами в детских дошкольных учреждениях в регионе должна быть решена в рамках исполнения будущего трехлетнего бюджета.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2011 11:00

Вчера на заседании правительства было отменено разрешение на проектирование и строительство второй очереди «Морского вокзала», полученное инвестором в 2007 г.. Этот проект включал в себя строительство многофункционального центра площадью примерно 100 тыс. кв. м, с зоной повышенного уровня обслуживания пассажиров, бизнес-центром, торговой зоной и гостиницей на 250-260 мест (в начальном проекте — 400 номеров). Новые постройки должны были расположиться юго-восточнее существующего здания Морского вокзала, пишет «Коммерсант».

Также проект предполагал расширение зала прибытия, пограничной и терминальной зон. Благодаря последнему пассажиры прибывающих судов могли бы попадать в пограничную зону вокзала без спуска с трапа, то есть находясь все время в горизонтальной плоскости. Стоимость проекта оценивалась примерно в 100 млн долларов. II очередь Морского вокзала должна была быть построена в декабре 2009 г. После этого предполагалось строительство третьей очереди, включающей в себя снос существующего здания 1982 года постройки. Вместо него появился бы офисный центр с четырехъярусной автостоянкой на 1042 машиноместа общей стоимостью около 250 млн долларов.

Однако ни к концу 2009 г., ни к сегодняшнему дню вторая очередь Морвокзала так и не появилась. По данным комитета по строительству, проектирование объекта было выполнено на 85%, строительство - на 10%.

Как рассказал изданию источник, знакомый с ходом реализации проекта второй очереди Морского вокзала, инвестор так и не приступил к стройке, поскольку администрация города не раз меняла высотность проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: