На строительство детсадов в 2012 г. Ленобласть направит 360 млн руб.


02.11.2011 11:08

В Ленинградской области сформирована долгосрочная целевая программа развития дошкольного образования. В частности, в Шлиссельбурге, соответствии с данной программой в 2012-2013 гг. предусматривается финансировать в городе строительство детского сада на общую сумму сумме около 273 млн. руб. В будущем году только из областного бюджета на эти цели предполагается направить 75 млн. руб.

Актуальной является и проблема обеспечения детей местами в дошкольных учреждениях из Гатчинского района.

По той же целевой программе запланировано в 2011-2012 гг. выделить из бюджета средства на завершение строительства детского сада на 280 мест на улице Слепнева в Гатчине.

По данным на сегодняшний день, предусмотрено в 2012 г. профинансировать строительство детских садов в Гатчине, Волосове, Шлиссельбурге, Сертолове, Выборге, Лодейном поле, поселке Будогощь Киришского района. Причем, детские сады в Гатчине и Волосове в том же году будут сданы в эксплуатацию.

Всего на сооружение таких объектов в будущем году будет направлено 360 млн. руб.

В целом, как неоднократно подчеркивал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, задача обеспечения детей местами в детских дошкольных учреждениях в регионе должна быть решена в рамках исполнения будущего трехлетнего бюджета.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: