В Петербурге введена в эксплуатацию подстанция «Технопарк»
Сегодня состоялся торжественный пуск новой подстанции, напряжением 110 кВ «Технопарк» в Невском районе Петербурга. В церемонии приняли участие вице-губернатор Петербурга С.А. Козырев, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению О.Б. Тришкин, руководители энергетических предприятий города, строители. Стоимость подстанции составляет примерно 816 млн. руб., стоимость кабельных заходов – 534 млн. руб.
Заказчиком строительства энергообъекта стал Комитет по энергетике и инженерному обеспечению, а генподрядчиком по строительству – ООО «Петроком». Проектированием подстанции занималось ООО «Эталон».
На подстанции работают два стандартных трансформатора - мощностью 63 МВА (каждый). Таким образом, установленная трансформаторная мощность составляет 126 МВА. Также на ПС «Технопарк» установлено восемь секций 10 кВ и порядка пятидесяти линий для энергообеспечения потребителей. Все это позволит обеспечить электроэнергией стратегических инвесторов и ряд промышленных и социально-значимых объектов Невского района и Ржевки, в том числе, Технопарк («IТ-парк») на базе СПбГУ телекоммуникаций им. Бонч-Бруевича, а также близлежащие жилые кварталы.
Необходимо отметить, что ПС № 173 «Технопарк» (ПС «Коллонтай») присоединена к энергосистеме кабельной линией (110 кВ)- к ПС 330 кВ «Восточная» и ОРУ-110 кВ ТЭЦ-5. Протяженность КЛ-110 кВ составила
От подстанции в рамках государственного контракта также было осуществлено строительство 16-ти КЛ-10 кВ: от ПС 110 кВ «Технопарк» до 4 РТП-10/0,4 кВ на территории ИТ-парка. Протяженность кабельной трассы–
После пуска ПС «Технопарк» будет передана в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», которое в дальнейшем и будет заниматься её эксплуатацией.
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.