КГИОП возбуждает дело по факту незаконного сноса флигеля Благовещенского подворья в Петербурге

01.11.2011 15:28

Двухэтажный флигель Благовещенского Синодального подворья на Васильевском острове в Петербурге снесли незаконно. Он является частью объекта культурного наследия регионального значения «Благовещенское Синодальное подворье с двумя флигелями и оградой» и с августа 2010 г. находится в частной собственности. По данному факту КГИОП возбуждает дело об административном правонарушении.

Как сообщили в ведомстве, 28 октября собственник самовольно начал работы, в ходе которых произошло обрушение кирпичных стен второго этажа флигеля. В субботу, 29 октября представителем КГИОП зафиксировали факт самовольного выполнения работ и собственнику выдано предписание об их прекращении.

В ведомстве отмечают, что предыдущий собственник здания привлекался КГИОП к гражданско-правовой ответственности за несоблюдение условий охранного обязательства. Техническое состояние объекта было признано аварийным, здание не эксплуатировалось.

В начале XIX века участком на 8-й линии Васильевского острова, где располагается подворье, владел купец Бобков. Для него здесь, предположительно архитектором М. А. Овсянниковым, был построен каменный дом. В 1828 году его приобрела греко-униатская коллегия. Дом был перестроен, в нём обустроили церковь святого Николая Чудотворца.

В 1845 году здание перешло Новодевичьему монастырю. Для него здание реставрировали по проекту А. Ф. Щедрина. После переезда монастыря на Московское шоссе (Московский пр., 100) оно служило подворьем для приезжих архиереев. С тех пор его стали называть Благовещенским синодальным подворьем. Такое название дом приобрёл из-за близости Благовещенской церкви.

В 1919 году церковь закрыли. В 1926 году её иконостас передали Музею отживающего культа. После Великой Отечественной войны здесь размещался Архив городского хозяйства, затем библиотека Северо-Западной академии государственной службы.

Из церковных интерьеров в здании Благовещенского синодального подворья сохранилась роспись парадной лестницы «Явление святого Николая Чудотворца перед императором Константином в Константинополе», церковный зал и открытые конструкции стропил с резьбой и позолотой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, СУД
Подписывайтесь на нас:

Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября
28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: