ТГК-1 увеличила чистую прибыль на 44%


01.11.2011 14:41

ОАО «ТГК-1» публикует бухгалтерскую отчетность за девять месяцев 2011 г., подготовленную в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета. Согласно материалам компании, выручка Общества в период с января по сентябрь 2011 г. составила 41,5 млрд. рублей, что на 20% превосходит аналогичный результат прошлого года. Из них 26 млрд. рублей ТГК-1 получила от продажи электроэнергии и мощности на внутреннем рынке на 28% больше, нежели годом ранее. Прирост выручки связан с началом работы новых блоков на Южной и Первомайской ТЭЦ.

Себестоимость производства увеличилась пропорционально выручке на 20%, составив 37 млрд. рублей Причиной увеличения расходов стал рост выработки и соответственно связанные с ним дополнительные расходы топлива, прежде всего, новых мощностей ТЭЦ ТГК-1, а также увеличение объема закупок электроэнергии для исполнения свободных двухсторонних договоров.

Чистая прибыль ТГК-1 по итогам девяти месяцев составила 2,9 млрд. рублей, что на 44% превосходит аналогичный показатель прошлого года. Существенная положительная разница обусловлена высокими показателями Компании в первом полугодии текущего года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1

Подписывайтесь на нас:


19.10.2011 17:27

ФКУ «Севзапуправтодор» объявило конкурс на строительство подъезда к порту Усть-Луга от федеральной трассы М-11 «Нарва». Максимальная стоимость контракта составляет 9 млрд 308 млн 674 тыс. 20 руб., сообщается в материалах госзаказа.

Дорогу до порта построят в рамках реконструкции трассы М-11, ведущей от Петербурга к границе с Эстонией в направлении на Таллин. Проектируемый подъезд начинается от пересечения федеральной трассы с автодорогой Петродворец - Кейкино и заканчивается в районе существующего съезда в Балтийский контейнерный терминал порта Усть-Луга. От автодороги Петродворец - Кейкино проектируемая трасса следует по новому направлению в обход п. Котельский.

Далее, пересекая существующую автодорогу между поселками Котельский и Котлы, трасса проходит по кратчайшему расстоянию в обход населенных пунктов Ряттель, Караваево и Маттия. Обойдя дер. Маттия с южной стороны, проектируемая трасса выходит на существующую дорогу и далее, до порта Усть-Луга, следует по ней с небольшими участками спрямления.
Подрядчик должен будет завершить работы в срок от 27 до 36 месяцев со дня подписания контракта. Заявки на конкурс принимаются до 21 ноября 2011г., итоги будут подведены 25 ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: