Дом для обманутых дольщиков-ветеранов в Каргополе может быть достроен летом 2012 г.
Сегодня глава Архангельской области Илья Михальчук посетил в Каргополе объект незавершенного строительства, в котором 29 ветеранов приобрели жилье. Однако в августе подрядчик исчез с места строительства, так и не окончив нулевой цикл. Попытки связаться с компанией ООО «ПСК «Строймонтаж» успехом не увенчались. В связи с этим глава МО «Каргопольский муниципальный район» Игорь Трусов озвучил эту проблему 16 сентября на совещании по строительству ветеранских домов в Архангельской области.
В ходе посещения объекта строительства глава района представил руководству области нового подрядчика, готового за счет своих оборотных средств достроить ветеранский дом и сдать его летом
Обращаясь к собравшимся, Илья Михальчук отметил: «Прежде чем принимать участие в долевом строительстве, нужно предусматривать все риски. Тем не менее, несмотря на то, что ответственность за решение вложить деньги или сертификаты в строительство жилья, лежит на каждой отдельно взятой семье, речь идет о ветеранах Великой Отечественной войны. И область не оставит в беде тех людей, которым мы обязаны своей жизнью».
И.Михальчук предложил обманутым дольщикам два пути решения проблемы — либо вернуть вложенные деньги, либо дождаться окончания строительства дома, который планируется достроить по технологии, отличной от первоначальной. Соответствующее заявление дольщики должны написать в органах соцзащиты или сообщить о своем волеизъявлении в администрацию района. В дополнительном соглашении к договору будут зафиксированы фамилии ответственных за строительство, которые несут персональную ответственность перед руководством региона.
Подводя итог встречи, губернатор рассказал селянам: «Подрядчика, обманувшего ветеранов, обязательно накажут. Уже заведено уголовное дело в отношении руководителя этой фирмы. Теперь это дело правоохранительных органов. Наша же задача сделать все необходимое, чтобы не допустить аналогичных ситуаций в будущем. А забота о наших ветеранах и их семьях была и остается неизменной».
В случае принятия решения о возврате денег каждый обманутый дольщик получит один миллион 35 тысяч руб.
ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».
Ожидается, что общая протяженность линий составил
При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.
Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.
«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.
Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость
При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.