Санкт-Петербург. Напряженность вокруг Крестовского острова
Депутат ЗС Виктор Евтухов считает, что движение грузового транспорта во время строительства новой футбольной арены не только ухудшит условия проживания местных жителей, но и «может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности».Казалось бы, горожане с радостью восприняли долгожданное решение Правительства Санкт-Петербурга о строительстве нового футбольного стадиона в западной части Крестовского острова на месте действующего стадиона имени С.М.Кирова. Однако, как считает депутат городского Законодательного собрания Виктор Евтухов, при разработке проекта строительства нового спортивного сооружения необходимо учесть негативное воздействие грузового транспорта на окружающую среду. Ведь для обеспечения огромной стройки материалами, а также вывоза старых конструкций стадиона по Крестовскому острову должны проехать тысячи большегрузных автомобилей.
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В Приморском районе Петербурга построят многофункциональный комплекс, в котором разместятся учреждения обслуживания, бани-сауны, кафе и спортивно-оздоровительный центр.
ООО «Невский луч-3» планирует разместить свой объект на участке площадью около 10 тыс. кв. метров, находящемся юго-восточнее пересечения Вербной улицы и Земского переулка. Земельный участок, выделенный под строительство, находится в западной части квартала 11-Д района Коломяги и ограничен: Вербной улицей, АЗС, СТО с многоэтажным паркингом, а также Главной улицей и Земским переулком. Сейчас участок является пустырем, на котором размещены временные строения: кафе, автостоянки, предприятия автосервиса.
По проекту ООО «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» будет построено двухэтажное здание с подземным этажом, в котором разместится автостоянка. Общая площадь здания составит более 11 тыс. кв. метров. Проект благоустройства предусматривает посадку на участке деревьев и кустарников. Инвестор перечислит на развитие инфраструктуры города $1,1 млн. Строительный процесс, в соответствии с нормативами, займет три года. По оценке ООО «Клиринг» возведение многофункционального комплекса может вылиться для инвестора в сумму около $4,2 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По проекту ООО «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» будет построено двухэтажное здание с подземным этажом, в котором разместится автостоянка. Общая площадь здания составит более 11 тыс. кв. метров. Проект благоустройства предусматривает посадку на участке деревьев и кустарников. Инвестор перечислит на развитие инфраструктуры города $1,1 млн. Строительный процесс, в соответствии с нормативами, займет три года. По оценке ООО «Клиринг» возведение многофункционального комплекса может вылиться для инвестора в сумму около $4,2 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»