Градозащитники выступают против поспешного сноса ДК «Октябрь» в Москве
Общественное движение «Архнадзор» опасается сноса частично сгоревшего дома культуры «Октябрь» на северо-западе Москвы.
«Городские власти хотят снести ДК, заявляя, что он сгорел на 100%. Но это не так - сгорел лишь зрительный зал и фойе, административная часть сохранилась, даже ремонт там не сильно нужен», - приводит агентство «Интерфакс» слова координатора «Архнадзора» Юрия Егорова.
Однако, по его словам, управа пока не приняла решение о сносе, кроме того, необходимо согласование Москомнаследия, так как здание является заявленным на охрану объектом.
«В субботу вечером уже приезжал экскаватор, но мы вызвали полицию, и снос остановили. Также Москомнаследия попросил подождать до понедельника для принятия решения», - сообщил Ю.Егоров.
Он отметил, что со сносом «сильно спешат». По словам Ю.Егорова, территорией, на которой располагается ДК «Октябрь», уже давно интересовались инвесторы - в 2003-2004 году на этом месте хотели построить творческий центр, но потом от этих планов отказались. Однако в 2009 году «снос снова стали проталкивать».
Напомним, что сильный пожар в ДК «Октябрь» на улице Маршала Малиновского произошел в ночь на субботу, 29 октября. Утром в 11 часов возгорание ликвидировали. Здание ДК «Октябрь» было построено в 1937 году, стиль - конструктивизм. В 1941 году в здании собиралось Московское народное ополчение.
Вчера на заседании правительства было отменено разрешение на проектирование и строительство второй очереди «Морского вокзала», полученное инвестором в
Также проект предполагал расширение зала прибытия, пограничной и терминальной зон. Благодаря последнему пассажиры прибывающих судов могли бы попадать в пограничную зону вокзала без спуска с трапа, то есть находясь все время в горизонтальной плоскости. Стоимость проекта оценивалась примерно в 100 млн долларов. II очередь Морского вокзала должна была быть построена в декабре
Однако ни к концу
Как рассказал изданию источник, знакомый с ходом реализации проекта второй очереди Морского вокзала, инвестор так и не приступил к стройке, поскольку администрация города не раз меняла высотность проекта.