ОАО «РЖД» направило более 712 млн руб. на реконструкцию пригородной инфраструктуры Октябрьской железной дороги


31.10.2011 15:59

Программа капитальных вложений ОАО «РЖД» на 2011 г. предусматривает производство следующих работ по реконструкции и ремонту инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса: внедрение АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, ст. Зеленогорск, ст. Тосно; реконструкция высоких пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург;  реконструкция платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое; реконструкция вокзала Зеленогорск; реконструкция пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово; реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Мед Гора; реконструкции пешеходных тоннелей ст. Детское Село; оборудование вокзалов и пассажирских обустройств пожароохранной сигнализацией  (Ижоры, Грузино, Новосокольники, Саперная, Большая Ижора, Мурино, Сонково, Тайцы, Калище, Пискаревка, Университет, Бологое (1,2), Краснофлотск, Красное Село, Углич, Ручьи, Остров, Дно, Ораниенбаум (1), Кашин, Горелово, Пудость, Стрельна, Боровичи, Гатчина-Балтийская, Токсово и др. Всего 56 вокзалов), сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.

Также предусмотрено проведение проектно-изыскательских работ по реконструкции вокзалов: Белоостров, Кирилловское, Клин, Лихославль, Малая Вишера, Парголово, Рощино, Шувалово.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо