Завершено строительство свайного основания на четвертом причале в ММПК «Бронка»
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» завешено устройство свайного основания на причале № 4. В настоящее время инвестором за счет собственных средств выполнены работы по строительству ММПК «Бронка» на сумму 3,2 млрд. руб. Срок ввода первой очереди комплекса в эксплуатацию полностью зависит от финансирования строительства объектов федеральной собственности (подходного канала и маневровой акватории). Об этом сообщает пресс-служба компании.
Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд. руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд. руб.
Напомним, реализация проекта порта «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят: в бюджет Петербурга – 1,7 млрд. руб, в Федеральный бюджет – 2,0 млрд. руб. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят: в бюджет Петербурга – 5,1 млрд. руб, в Федеральный бюджет – 5,9 млрд. руб.
В октябре
Cramo и YIT уже давно успешно сотрудничают в Москве, Центральном и Северо-Западном регионах и активно развивают партнерские отношения в рамках строительства крупных заводов и жилищных комплексов. Новый договор значительно расширяет географию взаимодействия двух компаний – в результате его подписания, компания Cramo стала эксклюзивным поставщиком строительной техники и оборудования для объектов компании YIT в России, включая Уральский регион, Казань и Ростов на Дону, где в настоящее время ведется активное строительство жилой и коммерческой недвижимости.
По словам гендиректора ЗАО «Крамо», Вячеслава Романова, «для Cramo подписание договора является важным событием с точки зрения укрепления продуктивного сотрудничества с надежным партнером и одним из крупнейших игроков строительной отрасли, а также открывает возможности в освоении новых региональных рынков, таких как Казань и Ростов на Дону».