Карелия компенсирует процентную ставку по ипотеке бюджетникам и льготникам


31.10.2011 13:40

Жители Республики Карелия, которые намерены построить индивидуальный жилой дом или приобрести жилье на первичном рынке, вновь будут получать компенсацию процентной ставки по ипотечным кредитам за счет средств регионального бюджета. Постановлением Правительства республики, которое подписал глава Карелии Андрей Нелидов, утвержден порядок оказания такой господдержки. Порядок разработан в целях реализации подпрограммы «Развитие ипотечного жилищного кредитования в Республике Карелия» на 2011-2015 годы» долгосрочной целевой программы «Жилище».

Получать компенсацию процентной ставки смогут работники государственных и муниципальных образовательных, медицинских учреждений, учреждений культуры, социального обслуживания и социальной защиты, физической культуры и спорта, для которых эти учреждения являются основным местом работы. Кроме того, право на компенсацию имеют граждане, признанные нуждающимися в жилых помещениях, а также молодые семьи (возраст каждого из супругов не превышает 35 лет) и не состоящие в браке граждане в возрасте до 35 лет.

Компенсация процентной ставки определена в размере пяти процентов годовых в течение срока действия договора, но не более пяти лет. При этом стоимость одного квадратного метра общей площади жилого помещения по договору участия в долевом строительстве или договору цессии, а также в незавершенных строительством индивидуальных жилых домах на территории республики не должна превышать стоимость, установленную Минрегионом РФ для Карелии. На сегодняшний день эта стоимость определена в размере 34 тыс. 250 руб.

В порядке прописаны требования, которым должны соответствовать участники программы, документы, которые необходимо предоставить, определены сроки их рассмотрения. Благодаря такой государственной поддержке более эффективно заработает подпрограмма «Развитие ипотечного жилищного кредитования в Республике Карелия» на 2011-2015 годы», и для многих жителей Карелии - врачей, учителей, работников культуры, молодых семей - ипотечные кредиты станут доступнее.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2011 11:10

ЗАО «Домодедово транс девелопмент» намерено создать сеть скоростного трамвая на юге ближнего Подмосковья. Как сообщили в компании, проект предусматривает соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области за МКАДом с радиальными автомагистралями на выходах из столицы и призван «обеспечить скоростные транспортные связи в районах, не обслуживаемых железной дорогой».

Ожидается, что общая протяженность линий составил 214 км, а пилотный участок будет введен в эксплуатацию в 2015 г., сообщает «Интерфакс».

При поддержке администрации Домодедово, отраслевых экспертов и градостроительных институтов ДТД подготовил предварительную концепцию развития проекта, выполнил расчеты пассажиропотоков, разработал оценку трассировки линий, сформировал облик зданий и сооружений. Концепция согласована с Главным управлением архитектуры и градостроительства Подмосковья, властями Домодедово и Щербинки, Ленинского и Раменского муниципальных районов.

Для строительства линий, закупки подвижного состава и его эксплуатации в дальнейшем предполагается создать SPV-компанию, отметили в ДТД. Компания рассчитывает, что софинансировать проект будет государство. Модель ГЧП и структура собственности ДТД сейчас обсуждается с Минтрансом РФ.

«У нас достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава. Достигнуты договоренности, по некоторым из них есть подтверждающие документы», - сообщила директор по развитию ДТД Анна Краснова.

Стоимость проекта, по ее словам, будет определена по итогам проектно-изыскательских работ. «По оценкам экспертов, приблизительная стоимость 1 км линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. По нашим представлениям, пилотный участок проекта составит 28-38 км. Это позволит измерить эффективность проекта, так как в России опыта реализации технологии скоростного трамвая в формате ГЧП еще не было», - отметила А.Краснова. Стоимость предпроектного и проектно-изыскательского этапа может составить около 3% от общей стоимости проекта.

При этом, комментируя проект в части перевозок пассажиров в аэропорт «Домодедово», А.Краснова также заявила, что ДТД не будет прямым конкурентом ни «Аэроэкспрессу», ни пригородным электричкам, а лишь дополнит их.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо