«ТГК-1» выпустила 4 серии облигаций на сумму 8 млрд руб.
Совет директоров «ТГК-1» утвердил решение о размещении четырех выпусков облигаций серий 03-06 общим объемом 8 млрд рублей и сроком на 10 лет. Объем каждого выпуска составит по 2 млрд руб. и включает в себя по 2 млн ценных бумаг номиналом 1 тыс. рублей. Бумаги размещаются по открытой подписке. Привлеченные средства планируется направить на финансирование проекта по строительству энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ (Петербург), потребность в инвестициях которого, по предварительным данным, составляет 7,7 млрд руб.
Кроме того, совет директоров одобрил приобретение ОАО «ТГК-1» акций ОАО «Хибинская тепловая компания» (ОАО «ХТК») в количестве 400 млн. штук по номинальной стоимости в размере 1 рубль за акцию. Средства будут направлены строительство тепломагистрали от Апатитской ТЭЦ до г. Кировск Мурманской области.
На улицах Москвы до конца текущего года будет организованы стоянки на 88 тыс. машиномест, сообщил в понедельник заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Отвечая на вопросы мэра Москвы Сергея Собянина в ходе осмотра одной из парковок около станции метро «Алтуфьево», он добавил, что только около станции метро «Алтуфьево» обустроено 570 машиномест, пишет «Интерфакс».
«В Северо-восточном округе 3 тыс. машиномест организовано около станций метрополитена. В целом по городу - у нас 88 тыс. на улично-дорожной сети. А около станций метрополитена - 12 тыс.», - уточнил П.Бирюков.
«Я что попрошу: эту работу не останавливаем. Сейчас начинается зимний период. Не надо ничего заканчивать, надо искать участки, делать соответствующие землеотводы, готовить документацию, готовить черновую работу. Таким образом, может быть, даже временное покрытие делать, если это возможно, так, чтобы весной его уже закончить», - дал поручение С.Собянин, обращаясь к П.Бирюкову и руководству префектуры округа.
«Я уже давно дал отмашку, делайте столько, сколько сможете сделать. Сколько сможете, круглогодично, не останавливаясь. Никаких ограничений по финансированию нет. Все департаменты обязаны помогать», - продолжил столичный градоначальник.
Он подчеркнул, что станции метрополитена и конечные станции наземного пассажирского транспорта должны быть обеспечены парковками. «Не будет парковочных мест у метрополитена, людям будет труднее пересаживаться на общественный транспорт», - заключил С.Собянин.