Петербург очищает свои сточные воды на 94%
В ходе рабочего совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко в субботу в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» к Северной станции аэрации напрямую подключены канализационные стоки нескольких населенных пунктов Выборгского района, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
До недавнего времени сточные воды в этой части города очищались на устаревших локальных очистных сооружениях, не отвечающих современным требованиям качества очистки воды. Сейчас сточные воды проходят высокотехнологичную очистку непосредственно на станции аэрации. Кроме того, с сегодняшнего дня прекращен сброс в Неву сточных вод, поступающих с предприятий и жилых кварталов с территории площадью
Также в планах «Водоканала» - ужесточить до предела качество очистки сточных вод в городе. По программе переключения прямых выпусков в Неву на станцию аэрации к
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.