Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября

28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Новый офисный корпус начали строить в столичном «Итальянском квартале»
20.10.2011 10:27

В III квартале 2011 г. в комплексе элитных особняков «Итальянский квартал» в Москве началось возведение офисного корпуса, в котором будет располагаться инфраструктура для жителей и коммерческие площади. В соответствии с планом строительства до нового года на этом участке будут закончены все монолитные работы.

Также в данный период завершены бетонные работы в офисно-жилой части комплекса и началось устройство фасадов радиальных корпусов «Верона», «Турин», «Неаполь».

В корпусе «Верона» произведен монтаж окон, проведены работы по монтажу «мокрого» фасада, устанавливается каркас навесного вентилируемого фасада, ведется монтаж декоративных элементов (колонн, карнизов и фронтонов). Ведутся работы по устройству кровли на жилых корпусах, а также монтаж стропил, утеплителя и мембраны, укладка черепицы.

На данный момент в полном объеме смонтированы внешние инженерные сети: канализация, водопровод, тепловая сеть. В сентябре начался монтаж лифтового оборудования. Сданы инженерные помещения центрально-теплового пункта, трансформаторные подстанции и отдельно стоящее здание районной распределительной подстанции. Срок сдачи объекта в эксплуатацию – II квартал 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОТТЕДЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ЭЛИТНАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ