Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября


28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.10.2011 14:48

Агрохолдинг «БЭЗРК-Белгранкорм» завершил создание в Новгородской области птицеводческого комплекса мощностью 64 тыс. тонн мяса птицы в год, сообщает пресс-служба регионального правительства.

На I этапе реализации проекта были введены в эксплуатацию инкубатор, две бройлерные площадки и производство по забою и глубокой переработке птицы мощностью 42 тыс. тонн мяса птицы в год.

В ходе II этапа был расширен комплекс по выращиванию бройлеров, в частности, построена новая бройлерная площадка, позволившая увеличить мощности до 64 тысяч тонн мяса птицы в год. Также с 30 до 49 млн яиц в год были увеличены мощности инкубатора.

На завершающей стадии был построен птицерепродутор второго порядка мощностью в 60 млн яиц в год. Также был завершен первый этап реконструкции Подберезского комбината хлебопродуктов, который производит около 120 тыс. тонн комбикорма в год. К концу 2012 года мощность комбината планируется удвоить.

Общая стоимость проекта, реализуемого с 2008 г., составила 6,5 млрд руб. Финансирование осуществлялось за счет заемных и собственных средств компании. Срок окупаемости комплекса составляет около семи лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо