Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября

28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Энергосетевые компании Московского региона вложат более 3,5 млрд руб. в подготовку сетей к зиме
28.10.2011 13:20

Около 92 000 км электрических сетей подготовлены в Подмосковье к наступлению зимы и началу отопительного сезона, на это потрачено более 3,5 млрд руб., сообщил в четверг заместитель председателя Топливно-энергетического комитета Московской области Дмитрий Айрапетянц, пишут «Ведомости».

Напоним, в декабре 2010 г. «ледяной дождь», обрушившийся на московский регион, привел к обледенению линий электропередачи и падению деревьев. Обрывы проводов, вызванные ледяным дождем, снегопадами и сильным ветром, привели к тому, что без электричества остались многие населенные пункты Подмосковья.

Д.Айрапетянц отметил, что затраты «Московской объединенной электросетевой компании» (МОЭСК) на выполнение ремонтной программы составят 2,95 млрд руб., «Московской областной энергосетевой компании» - более 600 млн руб.

По словам заместителя председателя комитета, всего в 2011 г. в Московской области реализуется 39 инвестиционных программ по электроснабжению, оказывающих существенное влияние на прохождение отопительного сезона. Об итогах выполнения инвестпрограмм можно будет судить по итогам окончания года, заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ, МУРМАНСКАЯ ЭЛЕКТРОСЕТЕВАЯ КОМПАНИЯ МОЭСК