Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября


28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.10.2011 15:52

Зампред правительства Калининградской области Роман Скорый встретился с руководством группы компаний AKDAĞLAR - одной из ведущих строительных корпораций Турции. На встрече обсуждались перспективы возможного сотрудничества в рамках подготовки объектов Чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщили в пресс-службе областного правительства.

«Мы рады тому, что крупная турецкая компания, которая ранее не работала в России, отдаёт свои предпочтения нашему региону. В последние месяцы Калининграду как городу-кандидату инвесторы уделяют повышенное внимание. Этот визит - отчасти знаковый, так как к нам приехал потенциальный инвестор, который располагает опытом и возможностями реализации проектов стоимостью от полутора до трёх миллиардов долларов США», - прокомментировал итоги встречи Р.Скорый.

Со своей стороны президент AKDAĞLAR Group Companies Мехмет Акдаг отметил, что в настоящее время Калининградская область рассматривается многими турецкими компаниями как инвестиционно привлекательный регион России.

«Наша группа компаний имеет серьёзные намерения стать частным инвестором строительства калининградского стадиона на 45 тысяч мест в Калининграде», - сказал Мехмет Акдаг.

Интерес потенциальных инвесторов к участию в строительстве Центральной арены Калининграда обусловлен комплексным подходом региональных властей к привлечению инвестиций в проекты ЧМ-2018.

«Мы планируем строить стадион в Калининграде с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Ожидаемый объём частных турецких инвестиций в данный проект может составить от 5 до 7 миллиардов рублей. При общей стоимости объекта 10 миллиардов. От 30 до 50 процентов этой суммы будет выделено из федерального бюджета. При согласии частного инвестора выделить необходимый для строительства стадиона объём финансирования, для него будет сформирован дополнительный пакет инвестиционных предложений с обязательным учётом его собственных пожеланий. Кроме этого, частный инвестор может стать управляющей компанией – оператором стадиона, так как Центральная арена будет являться многофункциональным комплексом и притягательным центром для жителей и гостей нашего региона», - пояснил Р.Скорый.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо