Встреча поездов двух поколений состоится на Московском вокзале 1 ноября


28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.10.2011 17:44

UCL Holding намерен инвестировать 19 млрд руб. во вторую очередь контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании, расположенного в Морском порту Санкт-Петербурга. Об этом заявил журналистам управляющий директор холдинга Олег Букин. Начало строительства объекта запланировано на июль 2012 г. Срок окончания работ - весна 2014 г., сообщает РБК.

Первая очередь контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании была введена в работу в январе 2011г. Комплекс по перевалке контейнеров обладает производственной мощностью 500 тыс. TEU.

UCL Holding - международный транспортный холдинг. В него входят пароходства (Северо-Западное, Волжское и Западное пароходства, «Волга-Флот-Танкер»), верфи (Невский ССЗ, Окская судоверфь, Туапсинский судоремонтный завод, Судоремонтный завод Памяти Парижской коммуны, «Борремфлот»), а также порты (порт Санкт-Петербург, Туапсинский порт, Таганрогский порт и универсальный перегрузочный комплекс в Усть-Луге).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо