Первым проектом по схеме МЧП в Ленобласти станет стадион в Сланцах
Советом депутатов Сланцевского района 26 октября было принято постановление «Об участии муниципального образования Сланцевский муниципальный район Ленинградской области в проектах муниципально-частного партнерства». Об этом сегодня на саммите «Малоэтажное домостроение: итоги трудного сезона» объявил глава Сланцевского района ЛО, руководитель проекта «Свой дом» Владимир Петров. С принятием данного акта муниципалы связывают большие надежды по развитию социальной и инженерной инфраструктуры.
В настоящий момент в Сланцах рассматривают вариант строительства открытого стадиона по модели МЧП. По обычной схеме бюджетного финансирования он не по карману муниципальному образованию, а использование нового финансово-правового инструмента позволит разнести платежи на 10-15 лет и строить уже в ближайшее время.
«Есть разработанная смета и подготовленный архитектурный проект, но мы не могли привлекать инвестора без нормативной базы. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами. Выход на строительную площадку запланирован в начале следующего года», - прокомментировал В.Петров.
Глава Сланцевского района подчеркнул, что сейчас социальная инфраструктура строится в Ленобласти за счет регионального бюджета, хотя муниципальные образования вполне в состоянии самостоятельно работать с инвесторами. По его словам дальнейшее введение подобных законодательных инициатив даст толчок к развитию, в том числе и депрессивных районов области.
Накануне состоялось вскрытие конвертов с заявками участников открытого конкурса на исполнение функций заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД. Об этом сообщил Департамент по конкурентной политике столицы.
Итого свои предложения на конкурс представили 2 компании. Заявки участников будут рассмотрены Межведомственной городской конкурсной комиссией. Начальная цена контракта 301,92 млн. руб. В соответствии с условиями контракта, срок реализации проекта - не более 10 месяцев.
Как отмечается в конкурсной документации, реконструируемый участок имеет протяженность
В процессе реконструкции предусмотрено устройство заездных карманов на остановках общественного транспорта, на местных проездах с восточной и западной сторон шоссе.
Пройдет реконструкция имеющихся проездов, строительство объездных дорог на период строительства, создание восьми подземных пешеходных переходов, а также пешеходного моста у центрального входа в парк у Речного вокзала длиной