К 1 ноября в Петербурге дополнительно отремонтируют 45 улиц
«Впервые все ремонтные работы в рамках адресной программы текущего ремонта
По результатам экономии средств стал возможным ремонт дорожного полотна порядка 45 улиц Санкт-Петербурга, работы на которых будут закончены до 1 ноября. Уже закончен ремонт на Выборгском шоссе, ул. академика Лебедева, пр. 9-января, Будапештской ул., Народной ул. Завершаются работы на ул. Народного ополчения, Октябрьской набережной, Заневском пр.
До середины ноября завершатся работы по мощению и ремонту трамвайных путей.
С начала сезона в этом году было отремонтировано 3,5 тыс. кв. м дорожного покрытия, более 420 объектов. Наиболее значимыми обновленными объектами являются Английская наб., наб. р. Фонтанки от Измайловского пр. (четная сторона), Дунайский пр. и Московский пр. (от М. Митрофаньевской ул. до Московских ворот); Б. Сампсониевский пр. (от Гренадерской ул. до Боткинской ул.) и Университетская наб.; Б. Пушкарская ул. пр. Римского-Корсакова. Также завершились работы по капитальному ремонту пр. Добролюбова и Кронверкского, Гороховой и Б. Конюшенной ул.
В Санкт-Петербурге после комплексной реконструкции введен в эксплуатацию участок тепломагистрали «Московская» диаметром
Это второй этап реализации масштабного проекта по повышению надежности и качества теплоснабжения жителей Московского района. В настоящий момент полностью завершено благоустройство территории и открыто трамвайное движение по маршруту №29, выведен из работы и демонтированвременный трубопровод, по которому в период реконструкции осуществлялось теплоснабжение потребителей.
Работы велись за счет собственных средств компании с применением энергоэффективных технологий и материалов. Демонтировав старые металлические трубы, пострадавшие от коррозии, теплоэнергетики проложили современные, в пенополиуретановой теплоизоляции с проводниками оперативно-дистанционного контроля ее влажности. ППУ-изоляция труб позволяет снизить тепловые потери до 2%, а также избежать контакта с грунтовыми водами и предотвратить, таким образом, развитие коррозии. Нормативный срок безаварийной работы труб нового поколения – 25-30 лет.
К техническому перевооружению этой тепломагистрали энергетики приступили в 2010 году – было заменено