В «новую Москву» протянут 5 новых линий московской подземки


28.10.2011 16:27

Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».

Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.

Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.

Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.

Всего к 2020 г. должно появиться более 90 км новых линий и 46 новых станций. Прокладку 1 км метро с учетом строительства станций в «Метрогипротрансе» оценили в 100 млн евро. При этом на отделку станций тратится лишь 1,5-2% от этой суммы.

Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство 85,6 км новых линий метро. При этом «Метрогипротранс» не планирует продолжать практику проектировать станции вместе с инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2011 11:52

В арендуемый компанией «Норникель» комплекс «Усадьба-Центр» в Вознесенском переулке переедут чиновники правительства Москвы. В то же время новой штаб-квартирой «Норникеля» может стать бизнес-центр компании «Легион Девелопмент» на Большой Татарской улице. Стороны уже договариваются о сделке стоимостью 180 млн долларов, пишет РБК daily.

До конца 2011 г. московский офис ГМК «Норильский никель», располагающийся в комплексе «Усадьба-Центр» (общая площадь 34 тыс. кв. м), должен найти себе новое помещение, рассказали порталу представители столичных консалтинговых компаний. Обратиться к риэлторам компании Владимира Потанина и Олега Дерипаски пришлось после новостей из правительства Москвы, которому принадлежит 99,99% ОАО «Усадьба-Центр». Эта компания проинформировала своих арендаторов о том, что с 2012 г. договоры аренды офисов в Вознесенском переулке продлеваться не будут, утверждают источники. Мэрия разместит в «Усадьбе» органы исполнительной власти Москвы.

Идея посадить часть московских ведомств в «Усадьба-Центр» родилась в конце прошлого года. С тех пор офисы в Вознесенском переулке в аренду не предлагались, отмечают эксперты компании CBRE.

Зимой столичное правительство хотело ликвидировать ОАО «Усадьба-Центр», созданное властями в 1992 г. для строительства офисного комплекса, а его здание передать в собственность города, который разместил бы в Вознесенском переулке свои структуры, рассказал источник в мэрии. Департамент имущества города Москвы забрал у «Усадьба-Центра» в качестве дивидендов 3 млрд руб., которые компания собрала для строительства второй очереди делового комплекса на соседнем участке.

Теперь город намерен сохранить компанию, а ее здание, очищенное от арендаторов, сдать госорганам, которые будут платить владельцу минимальную арендную плату, покрывающую расходы на содержание, отмечает источник в правительстве Москвы.

Часть арендаторов уже покинули «Усадьба-Центр», отмечают эксперты. Однако «Норникель» не сможет выехать до нового года, утверждает источник, знакомый с ситуацией. По его данным, переезд металлургов займет не менее полугода. Правительство Москвы не будет применять к такому важному арендатору никаких санкций, утверждает источник в мэрии. По его словам, «Норникель» на улице не окажется.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо