В «новую Москву» протянут 5 новых линий московской подземки
Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».
Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.
Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.
Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.
Всего к
Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство
Сроки сдачи в эксплуатацию станции московского метро «Парк культуры» Кольцевой линии переносятся с декабря
«Срок сдачи станции переносится из-за срыва поставок частей эскалаторного полотна. Ориентировочно, необходимые части поступят к нам в декабре, поэтому открытие станции намечено на первый квартал будущего года», - сказал С.Ковалев.
Он отметил, что внешне станция никак не изменится. «В этом и сложность работ, потому что мы следим за тем, чтобы архитектурный облик станции был сохранен», - сказал он.
В свою очередь главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов подчеркнул, что необходимые строительно-монтажные работы на станции будут завершены в декабре, передает «Интерфакс».
«По состоянию на сегодняшний день строительная готовность на объекте составит 80%, - сказал он. – В данный момент завершены работы по двум фасадам наземного вестибюля. Выполнен большой объем работ по замене кровли, внутри самого вестибюля ведутся работы по монтажу витражных групп, на платформе практически завершены работы по сводам и очищению пилонов и барельефов».
По его словам, остались работы по отделке служебных помещений.