В «новую Москву» протянут 5 новых линий московской подземки


28.10.2011 16:27

Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».

Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.

Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.

Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.

Всего к 2020 г. должно появиться более 90 км новых линий и 46 новых станций. Прокладку 1 км метро с учетом строительства станций в «Метрогипротрансе» оценили в 100 млн евро. При этом на отделку станций тратится лишь 1,5-2% от этой суммы.

Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство 85,6 км новых линий метро. При этом «Метрогипротранс» не планирует продолжать практику проектировать станции вместе с инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2011 15:14

В правительстве Петербурга состоялось рабочее совещание под руководством вице-губернаторов Петербурга Василия Николаевича Кичеджи, Сергея Юрьевича Вязалова и Романа Евгеньевича Филимонова по вопросу реконструкции образовательных учреждений. В совещании приняли участие председатели профильных комитетов.

В результате было принято решение о формировании адресной программы реконструкции 39 зданий образовательных учреждений, из которых 26 школ, 10 детских садов и 3 здания учреждений начального профессионального образования. Реализация программы начнётся в 2012 г.

«В Санкт-Петербурге много зданий довоенной и даже дореволюционной постройки. И школы – не исключение. Модернизация образования во многом зависит от материально-технической базы наших учреждений. Это очень хорошо, что город продолжит ремонтировать и реконструировать образовательные учреждения. Ведь, кроме практически нового здания, мы получаем и полностью оборудованные по последнему слову классы и лаборатории, физкультурные залы и столовые. Современные дети должны учиться в современных школах», - комментирует председатель Комитета по образованию Ольга Иванова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: