В «новую Москву» протянут 5 новых линий московской подземки
Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».
Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.
Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.
Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.
Всего к
Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство
На Петроградской стороне открывается четырехзвездочный отель «Введенский» (Большой пр. П.С., д. 37). Новая гостиница принадлежит ЗАО «Гостиницы АЛРОСА», - дочерняя структура АК «АЛРОСА». Как сообщил гендиректор петербургского филиала ООО «Гостиницы АЛРОСА» Андрей Бардашевич, на 15 тыс. кв. метрах будут размещены 158 номеров различных категорий. Кроме этого, в гостинице откроется ресторан, лобби-бар, кафе-магазин, конференц-холл «Введенский» на 200 человек, конференц-зал «Александр Блок» на 150 человек, две комнаты переговоров, и спортивно-оздоровительный центр, пишет БН.ру
В компании не называют объем затрат и сроки окупаемости проекта. Однако известно, что строительство отеля должно было завершиться к 300-летию Петербурга. В свое время руководство АК «АЛРОСА» пыталось избавиться от недостроя, и выставила его на продажу. По словам Андрея Бардашевича, управлять новым отелем будет сама компания. Вместе с открывающимся отелем в сеть «Гостиницы АЛРОСА» входит 6 отелей, расположенных в Москве, Мирном, Анапе, Якутске, Архангельске и теперь в Петербурге. Отель был построен на месте здания Введенской гимназии (гимназии им. Петра Великого) которое было построено в 1837 году по проекту архитектора Е. И. Мартынова. В 1883-1884 годах здание было перестроено архитектором А. И. Аккерманом.