Завершена газификация Мирожского монастыря в Пскове
Сегодня в Пскове состоялось торжественное мероприятие по случаю подключения к природному газу Спасо-Преображенского Мирожского мужского монастыря.
На сегодняшний день в монастыре газифицированы Стефаниевский корпус, включающий в себя храм, иконописную мастерскую и ряд жилых помещений, а также дом настоятеля. Подключение монастыря к газораспределительной системе было осуществлено за счет средств «Газпрома», а на средства областной Администрации и Попечительского совета монастыря и пожертвования построены сети и две котельные на территории монастыря.
Как рассказал представитель инвестора, ООО «Газпром межрегионгаз», - генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз Псков» Валерий Шеменев, газификация монастыря осуществлена в рамках инвестиционной программы по газификации регионов России ОАО «Газпром». По его словам, это первый подобный проект, реализованный в Псковской области. Валерий Шеменев выразил надежду, что сотрудничество «Газпрома» с Русской православной церковью Псковской области будет продолжено и удастся реализовать еще не один подобный проект.
Митрополит Псковский и Великолукский Евсевий подчеркнул, что обитель долго ждала этого события. Он поблагодарил Администрацию Псковской области, города Пскова и руководство газовой компании за благое дело. «Эта работа во благо народа, так как храмы и монастыри открыты для народа. Люди, которые в них служат, нуждаются в человеческих условиях. Спасибо за то, что вы проделали эту огромную работу», - сказал он.
Добавим, на сегодняшний день благодаря помощи Попечительского совета, который возглавляет Губернатор региона Андрей Турчак, в монастыре и на прилегающей к нему территории проведены масштабные работы по благоустройству. В частности, построена подъездная дорога, стоянка для автомобилей и туристических автобусов, обустроены пешеходные дорожки и парк. Также попечители оказывают посильную помощь в решении текущих вопросов обители.
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.