Мэр С.Собянин торопит разработку Правил землепользования и застройки Москвы
«Мной дано поручение провести ревизию проекта Правил землепользования и застройки, как можно быстрее закончить ее и выйти в Мосгордуму для принятия решений. Это сложная работа, но тем не менее мы должны ею заниматься», - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, передает БН.ру
По его словам, в градостроительном комплексе столицы много проблем, и это связано, в том числе, с тем, что в городе не утверждены ПЗЗ, которые, в свою очередь, опираются на Генплан Москвы. «И то, и другое, на наш взгляд, по тем параметрам, которые были заложены, избыточны. Имеется в виду излишнее количество зданий и сооружений, которые предусматривались документами. После того как в городе будут откорректирован Генплан и приняты ПЗЗ, то все другие градостроительные процедуры будут упрощены на порядок», - сказал С.Собянин.
По его мнению, без этого будет трудно кардинально изменить ситуацию с привлечением инвестиций в городскую застройку.
Дирекция гаражного строительства Москвы стала единым оператором всего парковочного пространства города. Об этом в интервью «Строительному миру» рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения. По его словам, теперь на Дирекцию возложены функции сбора информации, ее анализа и дальнейшего прогнозирования в части развития парковочного пространства Москвы.
«Раньше парковочное хозяйство в Москве было рассредоточено по разным ведомствам, департаментам, организациям. Не было единой базы – сколько у нас парковок, гаражей, в каком они состоянии и где они располагаются, - рассказал глава Дирекции. – Теперь мы планируем разработать информационную систему, которая будет выдавать данные о том, на каких парковках есть свободные места и их стоимость. Хотим, чтобы эта система была внедрена в средства навигации каждого автомобиля, ведь с июля 2012 года штрафы за неправильную парковку значительно увеличатся до 3 тысяч рублей, поэтому автомобилисты должны получать информацию о том, где они могут оставить машину, чтобы не нарушить закон».
По его словам, до конца текущего года программа развития ЕПП Москвы будет согласована, назначены исполнители и источники финансирования, конкретные изменения москвичи смогут увидеть уже в
Он также добавил, что Дирекция получает в хозяйственное ведение 25 тысяч парковок, которые расположены в капитальных зданиях и находятся в собственности города, а также ей передаются в эксплуатацию все крупные плоскостные парковки в столице.
«Задача ГУПа - создать парковку, удобную для автолюбителей. Плоскостные стоянки планируется оснастить шлагбаумами и освещением, на них круглосуточно будет дежурить охрана, проводиться уборка территории. В настоящее время разрабатывается единая тарифная сетка. Стоимость парковки планируется разная - в дневное и ночное время, в рабочие и выходные дни», - пояснил И. Кузнецов.