Большой театр в Москве открывается после многолетней реконструкции


28.10.2011 13:04

Сегодня после масштабной реконструкции отрывается историческая сцена Государственного Академического Большого театра. Театр откроется гала-концертом в постановке Дмитрия Чернякова. Концерт будет транслироваться на сайте youtube в 36 стран мира, также на Театральной площади установлены мониторы, по которым также в режиме реального времени можно будет смотреть церемонию открытия. Первый спектакль Большого театра после реконструкции - опера Глинки «Руслан и Людмила» в постановке Д.Чернякова - состоится 2 ноября, сообщили в театре.

Напомним, реконструкция Большого театра проводилась со 2 июля 2005 г. Здание театра было признано аварийным на 70%. В ходе реконструкции планировалось укрепить фундамент, восстановить утраченную акустику и расширить театральные площади за счет строительства подземных этажей. На время работ спектакли Большого театра шли на Новой сцене, открытой в 2002 г. рядом с основным зданием ГАБТа.

По проекту, представленному архитектором Никитой Шангиным, предполагалось построить под историческим зданием новое железобетонное здание, установленное на материковых породах, однако он отказался от участия в проекте, поскольку в проект были введены недопустимые, по его мнению, изменения.

Вообще реконструкция Большого театра сопровождалась рядом громких скандалов. Так, например, через месяц после начала реконструкции ее бюджет был урезан на 5,5 млрд руб. В начале октября 2009 г. Давид Каплан, председатель совета директоров компании «Сумма Капитал», признался, что на стройплощадке Большого театра отсутствует необходимая проектная, сметная и разрешительная документация.

Сначала реконструкцию планировалось закончить в 2008 году, потом сроки переносили несколько раз, и в 2009 г. открытие исторической сцены ГАБТа было официально назначено на октябрь 2011 г.

В результате реконструкции площадь Большого театра увеличилась вдвое - с 40 тыс. кв. м до 80 тыс. кв. м. Количество зрительных мест в зале уменьшилось с 2155 до 1740.

До реконструкции соотношение зрительской и сценической зон составляло 1:1, после реконструкции оно составило 1:4.

Вместе с тем итогами реконструкции остались недовольны как артисты, так и архитекторы, пишет «Интерфакс».

Артист Н.Цискаридзе подверг критике внутренние помещения и репетиционные залы. «В них такие низкие потолки, что нельзя будет поднять балерину - она сразу ударится о потолок», - говорит танцовщик. Также артист убежден, что рано хвалить акустику Большого театра. «Как можно говорить, что акустика замечательная, если ее толком из зала никто не слышал? - поясняет он. - К тому же хвалят акустику те, кто не имеет музыкального образования, - что они могут понимать».

Критика в адрес реконструкции ГАБТа звучит и из уст архитекторов. «Здание Большого театра ни в коем случае нельзя было подвергать реконструкции, - уверен координатор движения «Архнадзор», архитектор Роман Цеханский, - это исторический памятник, и его нужно и можно было реставрировать. Но никак не реконструировать».

Р.Цеханский объяснил, что в результате реконструкции множество подлинных деталей были заменены на новые. «Перестроена вся сценическая часть, исчез задний портик - первоначальный, самый старый, - продолжает он, - также здание лишилось своего подлинного фундамента. Вся подземная часть вызывает большие сомнения с точки зрения гидрогеология, потому что она оказалась подтопленной. И конечно, ни в коем случае нельзя было делать подземные входы перед колоннадой театра».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2011 12:27

Новый паркинг открылся недалеко от станции столичного метро «Аннино». Стоянка рассчитана на 1100 автомобилей, сообщает портал столичного Стройкомплекса.

Это предпоследняя станция на самой протяженной в Москве Серпуховско-Тимирязевской линии расположена всего в нескольких сотнях метрах от МКАД. А парковка, построенная на бросовых землях, стала первой, организованной непосредственно Московским метрополитеном.

В первый день работы паркинг работает бесплатно – плата начнет взиматься с завтрашнего дня. Время стоянки с 6.30 до 21.30 обойдется автовладельцу в 50 руб., при условии, что последний сделает за день не менее двух поездок на метро.

В метрополитене БН заверили, что гарантируют сохранность автомобилей – паркинг оснащен современной видеотехникой. Всего до конца года у конечных станций метро планируется построить еще как минимум 11 тыс. машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: