«ВТБ Недвижимость» реализует на Рублево-Успенском шоссе 9 девелоперских проектов


28.10.2011 12:22

Knight Frank подготовил для «ВТБ Недвижимости» маркетинговую концепцию развития территории на Рублево-Успенском шоссе, доставшихся ВТБ за 2,3 млрд долларов долга Объединенной промышленной корпорации, пишет «РБК daily».

На участке в 1082 га планируется реализовать 9 девелоперских проектов, которые предполагают строительство 1,5 млн кв. м недвижимости, рассказал старший вице-президент банка ВТБ и гендиректор «ВТБ Недвижимости» Павел Косов. 60% застройки придется на жилье эконом-, бизнес- и премиум-класса, а 40% составит коммерческая и социальная инфраструктура. Жилая часть будет представлена малоэтажными домами и таунхаусами не выше четырех этажей.

Проект рассчитан на 15 лет. Требуемый размер инвестиций девелопер не раскрывает. По словам Павла Косова, ВТБ готов предоставить для заявленного строительства кредиты в размере не более чем 446 млн долларов.

Возведение 1,5 млн кв. м недвижимости потребует порядка 1,8 млрд долларов, считает гендиректор Geo Development Максим Лещев. Таким образом, совокупные траты ВТБ по проекту (с учетом долга ОПК, который трансформировался в балансовую стоимость земли) могут составить, 4,1 млрд долларов. Тем не менее, по мнению эксперта, проект на Рублевке может обеспечить ВТБ доходность на уровне 15%.

До конца года девелопер намерен запустить первый проект, который получил название «Николо-Успенское». Он предполагает строительство на 30 га вблизи дер. Маслово 90 домовладений бизнес-класса с торгово-развлекательным центром и спортивным клубом. Совокупные инвестиции в «Николо-Успенское» составят 170 млн долларов, в том числе 70 млн долларов – стоимость земли. Реализовать этот проект ВТБ рассчитывает в течение 4 лет. В ближайшее время девелопер намерен заняться подготовительными работами на стройплощадке, а приступить непосредственно к строительству в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ



26.10.2011 14:56

Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».

«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.

Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю 2011 г.

При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо