В Петербурге расселяют жилье, пострадавшее от строительства ст. м. «Адмиралтейская»
«Квартиры 23, 25 и 27 в доме13/3 по Большой Морской улице был признаны аварийными, включены в «Адресный перечень жилых помещений, признанных аварийными и подлежащими расселению». Жилищный комитет выделил необходимую жилую площадь для расселения жильцов аварийных квартир. Сейчас они получили смотровые листы в администрации Центрального района и готовятся к новоселью», - сообщили в администрации Центрального района.
Напомним, жильцы указанных квартир не раз обращались в Администрацию Центрального района, другие государственные органы, писали в газеты, на радио и телевидение. Они хотели привлечь внимание к своей проблеме и получить помощь в ее разрешении. Дело в том, что рядом с их домом идет строительство вестибюля новой станции метро «Адмиралтейская», которое и провоцировало недовольство жильцов.
К сожалению, в квартирах, где проживают 8 семей (а это 22 человека), имелся ряд дефектов, который с началом строительства только усилился, что сделало проживание в доме практически невозможным.
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.