Ленобласть утвердила план развития региональной электроэнергетики до 2015 г.
Вчера на заседании правительства Ленобласти была принята программа перспективного развития региональной электроэнергетики на 2011-
На протяжении последних лет (2006-2008 годы) в Ленинградской области отмечается устойчивый рост электропотребления – ежегодно свыше 5%. Реализация масштабных проектов в транспортной, промышленной, сельскохозяйственной сферах, жилищном строительстве требует увеличения энергетических мощностей, которые и будут развивать по утвержденной правительством области программе до
Как отметили в областной администрации, в решение правительства об утверждении схемы развития электроэнергетики внесены дополнения о взаимодействии муниципальных образований с электросетевыми компаниями при разработке документов территориального планирования. В планах развития территорий будут учтены места размещения новых подстанций и других объектов электросетевого хозяйства.
«В основу программы развития энергетики региона положены инвестиционные программы генерирующих и сетевых компаний, увязанные с генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики на период до
Разработчики генеральной схемы - ОАО «Северо-Западный энергетический инжиниринговый центр» - производственный центр «Севзапэнергосетьпроект» определили перспективы развития региональных сетей по зонам.
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.