В Петербурге подпишут меморандум о развитие легкорельсового транспорта


28.10.2011 10:44

В Петербурге планируется к подписанию трехсторонний Меморандум о взаимопонимании между правительством города, Альстом Транспорт SA и ЗАО «Трансмашхолдинг» о намерениях реализовать плодотворное сотрудничество в целях развития легкорельсового транспорта в Петербурге. Подписание документа запланировано на ноябрь.

«Легкорельсовый транспорт, характеризующийся высокими скоростями, широким диапазоном провозных способностей, низкой нагрузкой на окружающую среду, относится к наиболее динамично развивающимся в мире видам скоростного внеуличного пассажирского транспорта», - сообщили в пресс-службе администрации губернатора.

Крупнейший в России производитель подвижного состава ЗАО «Трансмашхолдинг» и один из мировых лидеров транспортного машиностроения французская компания Alstom Transport являются стратегическими партнерами. Совместно партнеры реализуют несколько крупных проектов, связанных с разработкой новых образцов рельсовой техники.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.10.2011 17:51

Смольный завершит ревизию крупных проектов администрации экс-губернатора Матвиенко и примет окончательное решение к весне 2012 г. Об этом заявил сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов.

Вслед за отложенными проектами Орловского тоннеля, Ново-Адмиралтейского моста и моста через Серный остров, Смольный решил изучить реализуемый проект строительства футбольного стадиона на Крестовском острове и программу реновации хрущевок, пишет ИА
REGNUM.
С.Вязалов уточнил, что с проектом стадиона он только начал знакомиться. «Там, конечно, смущают некоторые вещи, но пока я не готов их комментировать. Надеюсь, что в ближайшее время разберусь, и мы сможем все это обсудить», - добавил С.Вязалов.

Проект реновации хрущевок - тоже отдельная тема и требует рассмотрения. «Мне кажется, что в проекте допущено несколько ошибок, связанных с тем, что компания, которая взялась за реализацию этого проекта, получила, в том числе, не только те объекты, которые требуют реконструкции, но и свободные пятна, - сказал Сергей Вязалов. - Мне почему-то показалось, что компания больше занималась освоением этих участков земли, нежели самой реновацией хрущевок. Это специальная тема для отдельного разговора».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: