«Вологдаэнерго» завершило реконструкцию подстанции 35/10 кВ «Устье-Кубенское»
«Вологдаэнерго» завершило реализацию инвестиционного проекта по реконструкции подстанции 35/10 кВ «Устье-Кубенское». В ходе работ на энергообъекте было установлено новое силовое оборудование – два трансформатора марки ТМН-6300/35 номинальной мощностью 6,3 МВА. Финансирование проекта составило 19,5 млн. руб.
Проведение реконструкции подстанции «Устье-Кубенское» было обусловлено необходимостью увеличения трансформаторной мощности и повышения полезного отпуска электроэнергии. В результате реализации проекта «Вологдаэнерго» обеспечит потребителей Усть-Кубинского района надежным и качественным электроснабжением.
Усть-кубинский район, расположенный преимущественно на берегу реки Кубена, является одним из перспективных районов области с развивающейся инфраструктурой. Он богат уникальным природным ландшафтом и находится сравнительно недалеко от областного центра, что добавляет ему привлекательности для индивидуального и дачного строительства в зоне электроснабжения от ПС 35/10 кВ «Устье-Кубенское».
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.