Объем дорожного фонда Вологодской области на 2012 г. составит более 3 млрд руб.
Больше 3 млрд руб. будет направлено в следующем году на строительство и ремонт дорожно-транспортной сети Вологодской области.
«Это стало возможным благодаря созданию регионального дорожного фонда, средства которого позволят изменить ситуацию с автомобильными дорогами регионального значения к лучшему», - рассказал начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области Сергей Дрончковский.
Чиновник напомнил, что в настоящее время только 4% автодорог регионального значения отвечают нормативным требованиям, чему «способствовало» хроническое недофинансирование отрасли в последние годы.
Прогнозируемый объем дорожного фонда на
«Средства дорожного фонда имеют строго целевое назначение и будут расходоваться на дорожную сеть. На данный момент нами определены самые важные направления. Так, запланировано строительство подъездной дороги к поселку Ломоватка, участка Белый Ручей - Девятины в Вытегорском районе, мостовой переход через реку Молога в Устюженском, а также ремонт дороги в городе Сокол. В любом случае в список объектов будут вноситься дополнения и изменения. Важно отметить, что за счет средств дорожного фонда есть возможность субсидирования муниципалитетов», - рассказал С.Дрончковский.
Беспрецедентный объем средств, выделяемый на дорожную отрасль области, по оценкам специалистов, позволит не только выполнить нормативы по ремонту дорожного полотна, но и увеличить километраж новых дорог. И, что немаловажно, потребует соответствующих кадровых и технологических ресурсов.
В поселке «Лисичкин лес» в Подмосковье закончена прокладка всех внутренних дорог, при этом для покрытия дорог использован уникальный для загородного строительства материал. В отличие от традиционных бетонных плит девелопер поселка, компания «Абсолют Менеджмент», использовала так называемые ПАГи.
«Эта аббревиатура расшифровывается как «плиты аэродромные гладкие». Они используются для покрытия взлетных полос аэропортов. Мы решили использовать их в целях длительного сохранения свойств дорожного покрытия. Плиты настолько прочные и ровные, что после застройки поселка покупателям не надо будет тратиться на прокладку новых дорог, которые после строительства домов обычно приходят в негодность от больших нагрузок техники. Эти плиты достаточно будет заасфальтировать», - говорит о преимуществах инновации Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджент».
Сейчас в поселке идет прокладка сетей канализации и водоснабжения, в ближайшее время начнется его газификация.