Московская дирекция гаражного строительство ответит за все городские парковки
Дирекция гаражного строительства Москвы стала единым оператором всего парковочного пространства города. Об этом в интервью «Строительному миру» рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения. По его словам, теперь на Дирекцию возложены функции сбора информации, ее анализа и дальнейшего прогнозирования в части развития парковочного пространства Москвы.
«Раньше парковочное хозяйство в Москве было рассредоточено по разным ведомствам, департаментам, организациям. Не было единой базы – сколько у нас парковок, гаражей, в каком они состоянии и где они располагаются, - рассказал глава Дирекции. – Теперь мы планируем разработать информационную систему, которая будет выдавать данные о том, на каких парковках есть свободные места и их стоимость. Хотим, чтобы эта система была внедрена в средства навигации каждого автомобиля, ведь с июля 2012 года штрафы за неправильную парковку значительно увеличатся до 3 тысяч рублей, поэтому автомобилисты должны получать информацию о том, где они могут оставить машину, чтобы не нарушить закон».
По его словам, до конца текущего года программа развития ЕПП Москвы будет согласована, назначены исполнители и источники финансирования, конкретные изменения москвичи смогут увидеть уже в
Он также добавил, что Дирекция получает в хозяйственное ведение 25 тысяч парковок, которые расположены в капитальных зданиях и находятся в собственности города, а также ей передаются в эксплуатацию все крупные плоскостные парковки в столице.
«Задача ГУПа - создать парковку, удобную для автолюбителей. Плоскостные стоянки планируется оснастить шлагбаумами и освещением, на них круглосуточно будет дежурить охрана, проводиться уборка территории. В настоящее время разрабатывается единая тарифная сетка. Стоимость парковки планируется разная - в дневное и ночное время, в рабочие и выходные дни», - пояснил И. Кузнецов.
На подстанции 750 кВ Белозерская в Вологодской области введен в работу новый автотрансформатор АТ 750/500 кВ мощностью 1251 МВА. Оборудование было установлено в соответствии с проектом работ по расширению подстанции для выдачи мощности нового энергоблока Калининской АЭС в Вологодскую область. Заказчиком работ является ОАО «ФСК ЕЭС», проектирование выполнило ЗАО «РОСПРОЕКТ».
Необходимые испытания автотрансформатора велись 72 часа. В ходе них специалисты вели замеры показателей работы автотрансформатора. Проверку новое оборудование прошло успешно. До этого в рамках работ по расширению подстанции там был установлен второй автотрансформатор 500/220 мощностью 501 МВА, введено в строй оборудование открытых распределительных устройств 750 и 500 кВ, ведутся работы по пуско-наладке на открытом распределительном устройстве 220 кВ.
Работы по расширению ПС 750 кВ Белозерская будут завершены в декабре
Необходимость ее расширения и переоснащения связана со строительством четвертого энергоблока Калининской атомной электростанции, мощность которого будет выдаваться в том числе и в Вологодскую область.