На модернизацию транспортного комплекса Псковской области будет направлено около 260 млн руб.
Администрация Псковской области в течение 3 лет планирует вложить порядка 260 млн руб. на развитие и модернизацию транспортного комплекса региона, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«На сегодняшний день в Псковской области сохранился уникальный для России единый транспортный комплекс, включающий в себя десять госпредприятий автомобильного транспорта общего пользования и 29 линейных сооружений (автовокзалы, автопавильоны). Накануне на заседании администрации под руководством губернатора Андрея Турчака была принята областная долгосрочная целевая программа по развитию транспортного комплекса с объемом финансирования около 260 миллионов рублей из областного бюджета и внебюджетных источников», - рассказал сотрудник пресс-службы.
За три года областные власти намерены обновить подвижной состав государственных автотранспортных предприятий, отремонтировать объекты инфраструктуры и усовершенствовать технологический комплекс обслуживания пассажиров. Часть средств пойдет на создание единой автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками с использованием ГЛОНАСС. Спутниковой навигационной системой будут оснащены 650 единиц подвижного состава.
Ожидается, что реализация программы позволит обеспечить эффективное управление и повысить безопасность на транспорте, повысить качество обслуживания населения, сократить расходы на содержание объектов транспортной инфраструктуры и вывести из эксплуатации подвижной состав с полной амортизацией.
Заявки от ТСЖ и управляющих компаний на участие в программе капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов за счет федерального бюджета в
Заявитель должен приложить следующие документы: решение собственников помещений об участии в Программе (протокол Общего собрания об участии в Программе с условием софинансирования не менее 5 %); необходимость проведения капитального ремонта в многоквартирном доме (акты, подтверждающие необходимость проведения ремонтных работ); выбор собственниками помещений в многоквартирном доме способа управления домом (протокол о выборе способа управления); обоснованность размера запрашиваемой субсидии на капитальный ремонт многоквартирного дома (сметы, дефектные ведомости, проекты, схемы), финансовую дисциплину собственников помещений и финансовое состояние Заявителя (справка о задолженности по ЖКУ).
По итогам приема и рассмотрения заявок будет составлен основной и резервный список для участия в программе капремонта.