На модернизацию транспортного комплекса Псковской области будет направлено около 260 млн руб.
Администрация Псковской области в течение 3 лет планирует вложить порядка 260 млн руб. на развитие и модернизацию транспортного комплекса региона, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«На сегодняшний день в Псковской области сохранился уникальный для России единый транспортный комплекс, включающий в себя десять госпредприятий автомобильного транспорта общего пользования и 29 линейных сооружений (автовокзалы, автопавильоны). Накануне на заседании администрации под руководством губернатора Андрея Турчака была принята областная долгосрочная целевая программа по развитию транспортного комплекса с объемом финансирования около 260 миллионов рублей из областного бюджета и внебюджетных источников», - рассказал сотрудник пресс-службы.
За три года областные власти намерены обновить подвижной состав государственных автотранспортных предприятий, отремонтировать объекты инфраструктуры и усовершенствовать технологический комплекс обслуживания пассажиров. Часть средств пойдет на создание единой автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками с использованием ГЛОНАСС. Спутниковой навигационной системой будут оснащены 650 единиц подвижного состава.
Ожидается, что реализация программы позволит обеспечить эффективное управление и повысить безопасность на транспорте, повысить качество обслуживания населения, сократить расходы на содержание объектов транспортной инфраструктуры и вывести из эксплуатации подвижной состав с полной амортизацией.
В Госдуму РФ в ближайшее время будет внесен законопроект, который позволит создавать СРО в сфере ЖКХ. В частности, в первую очередь, саморегулируемые организации будут создавать для управляющих компаний. Об этом завил вице-премьер РФДмитрий Козак на Всероссийском совещании «Обеспечение благоприятных условий проживания граждан за счет внедрения систем эффективного управления жилищно-коммунальным хозяйством», передает БН.ру
«Это один из современных способов регулирования предпринимателей деятельности в этой сфере. Сейчас такого регулирования не существует, в то время как это важнейшая для населения услуга, которая отдана на произвол жилищников», – отметил Д.Козак.
Он добавил, что в законопроекте должен быть описан такой механизм создания СРО, в котором бы участвовали и государство, и граждане, и компании.
При этом самим СРО необходимо четко прописать стандарты доступа на рынок, качества предоставляемых услуг, определить механизмы ответственности за недобросовестную конкуренцию и предоставление услуг с нарушением стандарта качества.
«Либо мы должны вернуться в сфере ЖКХ к старому, традиционно коррупциногенному механизму лицензирования, либо перейти к саморегулированию. Последнее мне представляется гораздо более эффективным», – подчеркнул Козак. По его словам, Госдума может рассмотреть законопроект уже до конца осенней сессии.