До конца 2011 г. в Московской области будет расселено 119 аварийных домов
Администрация Московской области планирует до конца
Программу расселения людей из ветхого жилья реализует в регионах России Фонд ЖКХ, он же финансирует покупку нового жилья для переселенцев, а также проводит программу капремонта многоквартирных домов. С момента действия фонда Подмосковье получает из него средства. Об этом рассказал министр строительства областного правительства П. Перепелица.
«В адресной программе Московской области «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Подмосковье на 2009-2011 годы с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья» приняли участие 18 муниципальных образований: Волоколамский, Дмитровский, Егорьевский, Зарайский, Можайский, Серебряно-Прудский, Павлово-Посадский, Подольский, Пушкинский, Шатурский муниципальные районы, городские округа Королев, Коломна, Серпухов, Орехово-Зуево, Троицк, Фрязино, Электрогорск, городское поселение Луховицы», - сказал министр.
Он добавил, что в соответствии с программой в 2010-2011 гг. предусмотрено расселение 119 аварийных жилых домов, переселение 2 465 тысячи человек.
Недавно 72 семьи из подмосковного Зарайска стали новоселами. Им как участникам программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда вручили ключи от благоустроенных квартир. Глава Зарайского муниципального района Андрей Евланов, поздравляя жильцов дома, отметил, что большой вклад в реализацию программы внесло правительство области, выделив необходимые средства, заключили в министерстве.
Московские власти разрабатывают новую ценовую политику «народных гаражей» с учетом рыночных механизмов. Об этом рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения в интервью «Строительному миру».
«Впервые цифра 350 тысяч рублей прозвучала в 2005 году. Но 350 тысяч в 2005 году и 350 тысяч в 2011 году – это не одни и те же деньги. За шесть лет инфляция составила десятки процентов, цены выросли на стройматериалы, электроэнергию, на жилье. Я считаю серьезным изъяном программы, то, что цена не пересматривалась много лет. Поэтому у Дирекции возникли финансовые трудности, появились долгострои, просроченные обязательства», - пояснил И. Кузнецов.
Он также подчеркнул, что у ГУПа нет задачи зарабатывать на строительстве «народных гаражей» деньги, но и работать в убыток Дирекция не может. Поэтому в настоящее время в Дирекции разрабатывается новая ценовая политика, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов. Новые расценки на машино-места в «народным гаражах» предположительно появятся к декабрю
При этом, как отметил глава Дирекции, все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия.