Российское правительство решит вопрос продления деятельности ГК «Автодор» до 2019 г.
Сегодня правительство России рассмотрит вопрос о продлении программы деятельности ГК «Автодор» до
Необходимость корректировки программы обусловлена следующими причинами: изменением параметров подпрограммы «Автомобильные дороги» в составе федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» в части объемов и источников финансирования; уточнением размера субсидий из федерального бюджета компании; созданием Федерального дорожного фонда; рекомендациями Минэкономразвития России о продлении срока действия федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» до 2019г. с целью достижения запланированных целевых показателей и индикаторов, а также выполнения в полном объеме программных мероприятий.
В результате вносимых изменений корректируются основные параметры программы. Так, срок действия программы предлагается продлить до 2019г. Для решения поставленных задач по строительству и реконструкции автомобильных дорог компании потребуется 1 трлн 392,8 млрд руб. на период 2010-2019гг. При этом 70,1% указанной потребности покроют субсидии из федерального бюджета, 26,5% составят внебюджетные инвестиции и 3,4% - средства Инвестиционного фонда РФ.
При этом объем субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог составит 976,7 млрд руб. Объем внебюджетного финансирования составит 368,5 млрд руб. (из них 47,1 млрд руб. - собственные и заемные средства концессионеров по объектам, софинансируемым с привлечением средств Инвестиционного фонда РФ).
В
В текущем году на капремонт в Клинском районе из фонда выделен 1 млрд руб. Выросший объем финансирования заставил власти поменять метод, по которому ведется капремонт. Прежде использовали немецкую технологию, пригодную только для лета. На фасад дома наносилось несколько слоев утеплителя с низким коэффициентом теплопроводности. Затем эти слои закреплялись специальной сеткой и штукатурились. В связи растущими масштабами работ было решено применить метод «вентилируемого фасада», позволяющий вести работы даже зимой.
На фасад дома крепятся специальные кронштейны, которые держат слои утеплителя, изоляционные материалы, поверх которых потом накладывают облицовочную плитку – керамогранит. Если одна из плиток выйдет из строя, ее легко можно заменить – полностью переделывать стену не нужно. Такие фасады лучше держат тепло, да и надежнее в эксплуатации, ведь в «шубе» здание может «вспотеть» и придется выводить гниль. Вентилируемые стены пропускают воздух – преть дом не будет. Еще одно преимущество: такой фасад противопожарный – «начинка» «пирога» пропитана специальным составом, который не горит, не плавится.
Помимо фасада, утепляют кровлю, чердачные помещения, деревянные рамы заменяют стеклопакетами, металлические трубы водопровода и канализации – пропиленовыми (они не подвержены коррозии). Меняют внутренние инженерные сети, в подвалах устанавливают своеобразные элеваторы с автоматическим регулированием подачи тепла. Для этого на фасаде дома и в одной из самых холодных квартир крепят термодатчики, а в подвале ставят автоматику, которая корректирует температуру в батареях отопления. А для измерения расстояний используют тахеометр.
По данным специалистов, обычный панельный дом потребляет за отопительный сезон в среднем 544 Гкал тепла, а утепленный по новой технологии – всего 199 Гкал. Экономия составляет почти 2,7 раза. Одновременно с ремонтом меняют и лифты, если у них вышел срок эксплуатации. С начала года в клинских домах установили 86 новых механизмов.
Сейчас составляется список домов, которые подлежат ремонту в